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den 26. August 1959 kann man ohne Übertreibung als Meilenstein der Automobilgeschichte bezeichnen. An diesem denkwürdigen Tag stellte die British Motor Corporation den Mini als Morris Mini Minor und als Austin Seven der Öffentlichkeit vor. Der klassische Mini war ein revolutionärer und origineller Kleinwagen, der von Sir Alec Issigonis entworfen wurde. Die Besonderheit der Mini-Konstruktion bestand in erster Linie im Quereinbau des Frontmotors, dessen Getriebe unterhalb des Motors angeflanscht war und mit dem Motorblock eine Einheit bildete. In Verbindung mit der Einzelradaufhängung war der Mini so agil, daß er zwischen 1964 und 1967 viermal in Folge die legendäre Rallye Monte Carlo gewann. Jedoch wurde er 1966 wegen angeblich falscher Glühbirnen in den Scheinwerfern höchst umstritten disqualifiziert – was jedoch die Verkaufszahlen in genau diesem Jahr in die Höhe schnellen ließ. In der 41-jährigen Bauzeit wurden exakt 5.387.862 Exemplare in vielen Varianten produziert und wir helfen Ihnen dabei, Ihren Mini am Leben zu halten.
Sie finden auf 740 Seiten alle Teile gelistet, die jemals verwendet worden sind. Zusammen mit unserer Tochterfirma SC Parts Group Ltd. in England sind wir ständig damit befaßt, nicht mehr lieferbare Teile nachzufertigen.
Über Neuentwicklungen im Zubehör-, Accessoire- und Tuningbereich werden wir alle Katalogbesitzer in loser Abfolge unterrichten.
Genau 485.048 Teile verwaltet unsere EDV Anlage zum Redaktionsschluß am 13.01.2006. Vieles davon hat in unserem erweiterten Zentrallager Platz gefunden, auf nunmehr über 5.000 qm halten wir weit über 100.000 Positionen für Sie bereit.
Ihr Limora Team
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