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Die Straße ist das Ziel.

Oldtimer Warenhaus

Klassische britische Fahrzeuge

Ich bin Thorsten Voigt und heute
von 7:00 Uhr und später noch einmal
bis 22:00 Uhr für Sie erreichbar
Tel. +49 (0) 26 83 - 97 99 0


Limora Newsletter - Austin Healey BN1 bis BJ8 Nr. 1

Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Kunden,

wenn die geneigte Kundschaft Kilometer um Kilometer durch den Sommer braust, ist es bei uns etwas ruhiger. Das lager nutzt die Zeit und räumt auf - und findet tolle Sachen:

Wir haben wunderschöne original verpackte NOS Lagerschalen ans Licht gezogen. Zusammen mit unseren Kolbensätzen und Simmerringumbausätzen wird schon fast das nächste Winterprojekt draus. Beseitigen Sie die Spuren vieler Sommer und spendieren Sie Ihrem Motor neue Jugend.

Vielleicht nicht so ganz zum Thema passend, aber nicht weniger wichtig:

Im zweiten Teil haben wir einige Kleinteile am Start, die seit gefühlten 20 Jahren nicht mehr lieferbar waren. Werfen Sie einen Blick drauf und bestellen Sie hemmungslos.

Ihr Limora Team 


Marktführende Ersatzteilkataloge

 

Für Austin Healey BN1 bis BJ8

600 Seiten, DIN A4

deutscher text
Best.-Nr. 326250

englischer text
Best.-Nr. 293127

 

Alte Liebe rostet nicht
(3. Auflage)

500 Seiten, Din A5

- Sicherheitsgurte
- Zubehör
- Werkzeug
- Öl und Fett
- Accessoires
- Bücher
- Pflege
- Verbrauchsmaterial

deutscher Text
Best.-Nr. 492147

französischer Text
Best.-Nr. 491321


 

 

Composite Zylinderkopfdichtungen „made in Germany“

Eine nach dem neuesten Stand der Technik entwickelte Zylinderkopfdichtung in Sandwichbauweise.
Die auf einem soliden, gezackten und gelochten Trägerblech mit gewalztem Granulat aufgebaute Dichtung ist vollständig mit Silikon antihaft-beschichtet. Direkt aus dem Rennsport kommen die Brennraum-Einfassungen aus Edelstahl: 
 - extrem anpassungsfähig
 - temperaturbeständiger
 - kompressionsbeständiger und
 - sicherer als herkömmliche Stahl-Brennraumeinfassungen üblicher Zylinderkopfdichtungen. 
Die partiell siebdruckbeschichteten Dichtungen gleichen Unebenheiten an Motorblock und Zylinderkopf aus. Zusammen mit den Edelstahl-Brennraumeinfassungen macht sie das hervorragend geeignet für den historischen Motorsport. Auch dem ambitionierten Privatfahrer mit leistungsgesteigerten Motoren bieten unsere mehrlagigen Composite-Zylinderkopfdichtungen die entscheidenden Vorteile:
Die Edelstahl-Brennraumeinfassungen sind zwischen 0,15 (bei unter 1 mm starken Zylinderkopfdichtungen) und 0,25 mm (bei mehr als 1 mm starken Zylinderkopfdichtungen) dicker als die Dichtung und werden bei der Montage auf das exakte Maß gestaucht. Das garantiert, dass Ihr Klassiker in Zukunft nichts mehr unter sich gehen lässt. 
Die Dichtungen haben eine um mindestens 0,5 mm größere Bohrung als die Motorblöcke, für verschiedene Modelle sind auch noch größere Abmessungen lieferbar. Das bietet verschiedene Tuning-Möglichkeiten durch Hubraumerweiterung und / oder die Verwendung von Schmiedekolben.

Für Austin Healey BN1 und BN2
Best.-Nr. 321686

Für Austin Healey BN4 bis BJ8
Best.-Nr. 317999

189,- €


Aluminium Ölwanne

Wer hat noch keine Beule in seiner Blech-Ölwanne?
Wenn es gut geht nur eine Dulle, wenn sie aufreißt - Schade!

Hier unsere neuen Alu-Ölwannen:

  • Bessere Kühlung

  • versteift den Motorblock nachweislich

  • genug Material für ein paar Aufsetzer!

Für Austin Healey BN4 bis BJ8

Best.-Nr. 215131

340,- €


NEW: Ewig nicht Lieferbar. Jetzt von uns sauber nachgefertigt!

Ölsieb

Verbesserte Nachfertigung für BN4 bis BJ8 Modelle

Best.-Nr. 26358

98,29 €


Umrüstsatz auf Simmerring

Für Kurbelwelle hinten.
hochpräzise CNC-gefertigte Aufnahme.
teilbarer Spezialsimmering.

Montage ohne Ausbau der Kurbelwelle.
(Akzeptable Lauffläche für den Simmerring vorausgesetzt.)

Für alle BN4 bis BJ8 Modelle

Best.-Nr. 206471

116,82 €


Originale AE Kolben

Für BN4 bis BJ8 Modelle mit 3 Liter Motor

Standardmaß
Best.-Nr. 9324

+0.020" Übermaß
Best.-Nr. 214347

+ 0.030" Übermaß
Best.-Nr. 205033

139,- €


NEW OLD STOCK Pleuellagersätze
Die wohl weltweit letzten OE - Original 3-Stoff Lagerschalen.

Für 4 Zylinder BN1 und BN2

0.020" Übermaß
Best.-Nr. 205053

0.040" Übermaß
Best.-Nr. 205055

0.060" Übermaß
Best.-Nr. 205057

Standardmaß
Best.-Nr. 205058

138,- €


Pleuellagersatz

Für 6 Zylinder BN4 bis BJ8

0.010" Übermaß
Best.-Nr. 205059

0.020" Übermaß
Best.-Nr. 205066

0.030" Übermaß
Best.-Nr. 205060

0.040" Übermaß
Best.-Nr. 205061

0.060" Übermaß
Best.-Nr. 205063

Standardmaß
Best.-Nr. 205064

99,- €


Schwingungsdämpfer

Komplett mit Keilriemenscheibe und
Mikroskalierung Zündzeitpunkt.
3/8” Keilriemenbreite

DIESER Schwingungsdämpfer wurde Anfang
der 80er Jahre von einem passionierten Flugzeugingenieur
in schier endlosen Versuchsreihen an der
University an South Hampton optimiert.
DIESER Schwingungsdämpfer absorbiert die
gefährlichen Torsionsschwingungen optimal.

Das Geheimnis seiner perfekten Wirkung liegt in den genauestens abgestimmten Masse in Verbindung mit der richtigen Shorehärte der Absorbtionsfuge.

Für BN1 bis BJ8

Best.-Nr. 19942

290,- €


Ölkühler

Leichtbau Aluminium-Ölkühler in Schichtbauweise mit innenliegenden Wirbelblechen für optimale Wärmeabstrahlung.
Je nach Größe und Platzierung wird eine Reduzierung
der Öltemperatur von 20° - 30° erreicht.

Für BN1 bis BJ8

13 Reihen

Best.-Nr. 6341

39,- €

10 Reihen

Best.-Nr. 9483

39,- €





Halter für Ölkühler

Für oben gennanten Ölkühler mit 13 Reihen (Best.-Nr. 6341)

Für BN1 bis BJ8

Best.-Nr. 206129

69,- €

Für oben genannten Ölkühler mit 10 Reihen (Best.-Nr. 9483)

Best.-Nr. 313256

69,- €


Ölfilter-Umrüstung auf Schraubkartusche

Für BN1 und BN2

Best.-Nr. 328236

78,- €

Für BN4 bis BJ8

Best.-Nr. 316902

78,- €


Stehbolen für Zylinderkopf

Satz Competition-Stehbolzen und
abgestimmte Zylinderkopfmuttern

over engineered
am oberen Ende des Vernünftigen.

Für BN1 und BN2

Best.-Nr. 205727

159,- €


Nockenwellen: Ein kleiner britischer Spezialist stellt diese für uns in Kleinserien her.

Nockenwelle

Das Profil des bekannten "Works Le Mans Kits" mit 268°

Für BN1 und BN2

Best.-Nr. 206474

659,- €










Nockenwelle

Das beliebte BJ8 Profil

Für BN4 bis BJ8

Best.-Nr. 22830

790,- €

Historic Race Profil mit 307°

Für BN4 bis BJ8

Best.-Nr. 328960

970,- €

Fragen Sie unsere Spezialisten nach allen Zwischenlösungen.


Zuletzt noch eine NOS Spezialität:

Der bekannte Kolbenhersteller MAHLE hat vor Urzeiten für BMC Stössel hergestellt: Wir haben uns diese Charge natürlich gesichert und können Ihnen diese im 8er Satz anbieten für 100/4:

8er Satz Stößelbecher

Nur solange der Vorrat reicht!

Für BN1 und BN2

Best.-Nr. 215096

86,13 €


Limora Oldtimer GmbH & Co. KG
Industriepark Nord 19 - 21
53567 Buchholz

Onlineshop: www.Limora.com

Allen Bestellungen liegen unsere allgemeinen Geschäftsbedingungen zugrunde.
Die AGB können Sie hier einsehen: AGB anzeigen

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