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Oldtimer Warenhaus

Klassische britische Fahrzeuge

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Rowe Motoröl

Motoröl
Vintage SAE 40 unlegiert
Unlegierte, mineralische Einbereichs-Motorenöle der Viskositätsklassen SAE 30, 40 und 50 für den Einsatz in historischen Motoren. Vintage SAE 30/40/50 unlegiert werden erfolgreich in Motoren und Getrieben von Oldtimern und klassischen Fahrzeugen eingesetzt, die ein Öl ohne zusätzliche Additive (=unlegiert) fordern. Vintage SAE 30/40/50 unlegiert basieren auf gut ausraffinierten Grundölen und sorgen mit ihrem hohen Flammpunkt, dem geringen Verdampfungsverlust und niedrigem Aschegehalt für weniger Ablagerungen und Verschleiß.
Das Ölwechselintervall darf 1000km nicht überschreiten.
Merkmale und Vorteile:
• Gute Eignung in Motoren ohne Ölfilter
• Auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Ölfilm
• Aufgrund der guten Scherstabilität hoher Schutz selbst bei Vollgas-Fahrten im Hochsommer
• Kann mit vielen Markenölen gemischt werden und greift keine Dichtungsmaterialien an
• Kann auch bei Dieselkraftstoffen mit höherem Schwefelgehalt angewandt werden
• Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen.
Spezifikation: API SA.
Füllmenge 5 l