Schwimmer
Jaguar: E-Type: 4.2 Serie II USA Modelle, alle V12 Serie III, XJ12: bis Motornummer 7P25000 (Mai 1975), XJ6: 4.2 Serie I und II USA, Kanada und Japan Modelle von Motornummer 7L8164 bis 8L67734 (bis Mai 1978)
MG: MGB USA und Kanada Modelle ab Dezember 1974: Roadster ab GHN5-368082
Sprite / Midget: Midget 1500 USA und Kanada Modelle (1974-79)
Triumph: Spitfire USA und Kanada Modelle ab Oktober 1969: Mk3 ab Fahrgestellnummer FDU75001 sowie alle Mk4 und 1500 • GT6 (1966-73)
Volvo: Amazon (1966-68) • 140er Modellreihe (1968-74) • 164 (1968-72) • 240er Modellreihe (1974-84) • 340er Modellreihe (1979-84)
Land Rover: Serie IIA 6-Zylinder ab Motor-Kennbuchstabe "B" (1967-71) und alle Serie III 6-Zylinder (1971-80) sowie Serie III 3.5 V8 (1979-85) • Defender 3.5 V8 mit Zenith Stromberg Vergasern (1983-86)
Range Rover: Classic 3.5 V8 mit Zenith Stromberg Vergasern bis VIN...BA167941 (1970-85)
Sunbeam: Alpine Serie V (1965-68)
für Zenith Stromberg Vergaser - unsinkbarer Schwimmer aus Nitrilkautschuk
Unsinkbar!
bei Schiffen eine nette Eigenschaft, bei Vergaserschwimmern nicht minder. Dumm, wenn der abgesoffene Schwimmer das Zulaufventil der Schwimmerkammer nicht schliessen kann und die Benzinpumpe zuerst die Schwimmerkammer und dann den Motorraum mit Benzin überflutet.
Unsere Schwimmer für nahezu alle SU und Zenith Stromberg Vergaser sind aus Nitrilkautschuk gefertigt. Abertausende winzige Mikroporen sorgen für garantierten Auftrieb, immer!
Hervorragend und dauerhaft ethanolbeständig und für E10 geeignet.