ARP Stehbolzen mit Muttern
Triumph: Spitfire Mk3, Mk4 und 1500 (1967-80) • Herald 13/60 (1967-71) • Dolomite 1300 und 1500 (1976-80)
Sprite / Midget: Midget 1500 (1974-79)
Zylinderkopf - verstärkte Ausführung aus einer hochwertigen 8470 Chrom-Moly Legierung mit einer Zugfestigkeit von 190.000 PSI
ARP ist einer der renommiertesten Schraubenhersteller für den Rennsport: Namhafte Rennställe aus Formel 1, Nascar und Indycar-Serie vertrauen der ausgezeichneten Qualität.
Die Gewinde werden in hochfesten Stahl gerollt. Bei diesem spanlosen Verfahren wird der Faserverlauf nicht unterbrochen, anders als beim Gewindeschneiden. Im Gegenteil, durch die Kaltumformung wird das Gefüge der Oberfläche verfestigt.
Der Nutzen liegt in den hohen Sicherheitsreserven der am stärksten belasteten Bauteile im Motor.