1. Austauschmotoren
Wir sind uns sicher: Auf alle AT-Motoren 2 Jahre Garantie ohne KM-Begrenzung.
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2. Composite Zylinderkopfdichtungen
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3. Alu-Ventildeckel
Verchromte und lackierte Ventildeckel, nach Fahrzeugen sortiert
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4. Ölkühler
Aluminium-Ölkühler in Schichtbauweise mit innenliegenden Wirbelblechen für optimale Wärmeabstrahlung. Je nach Größe und Plazierung kann die Öltemperatur um 20° bis 30° gesenkt werden.
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5. Ölkühler-Anbausätze
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6. Ölthermostate und Ölfilteradapter
Ölkühlerthermostate verhindern, daß Motoröl in den Ölkühler läuft bevor die optimale Öltemperatur erreicht ist. Die Funktionsweise ist folgende: Eine mit Wachs gefüllte Kapsel im Thermostat (auch "Waxstat" genannt) öffnet bei 74° C und gibt den Ölkreislauf zum Ölkühler frei.
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7. Ölfilter
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8. FilterMag
Schließen Sie die Filterlücke. Quantensprung in der Ölfiltrierung durch High Tech Magnetfilter. Abrieb zwischen 2 und 22 Micron. Dies wird selbst von guten Ölfiltern nicht filtriert, ist aber Hauptursache für den sich selbst unterhaltenden Motorverschleiß. Patentierte FilterMAG-Konstruktion aus Trägersystem und Neodym-Samarium-Eisen-Bor-Supermagneten hält die Partikel an der Innenseite des Ölfilters fest.
• Extrem starkes Magnetfeld: Trennstärke des Modells RA450 bei nur 28,19 qcm Kontaktfläche unglaubliche 362,87 Kg • Hitzebeständig bis 150° C • Unbegrenzt wiederverwendbar. Lieferbar für alle Fahrzeugtypen, auch als Magnetplatte für Ölwannen und Automatikgetriebe.
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