Krümmer - BN4 ab Motornummer 48863 und alle BN6 bis BJ8 mit Doppelvergaser
Auslaßkrümmer, an Zylinderkopf
Benötigt: 10
kurz - Einlaßkrümmer an Zylinderkopf
BN4, BN6 bis 66673
Benötigt: 7
kurz - Einlaßkrümmer an Zylinderkopf
BJ7 und BJ8
Benötigt: 6
kurz - Einlaßkrümmer an Zylinderkopf
BN6 ab 66673, BN7 und BT7
Benötigt: 5
lang - Einlaßkrümmer an Zylinderkopf
BJ7 und BJ8
Benötigt: 1
lang - Einlaßkrümmer an Zylinderkopf
BN6 ab 66673, BN7 und BT7
Benötigt: 2
Kapillarleitung
BN6 ab 66673, BN7, BT7, BJ7 und BJ8
Benötigt: 1
Auspuffkrümmer - Satz mit 2 Stück
BN4 bis Motornummer 48862 (1956-57)
Benötigt: 1
BN4 ab Motornummer 48863, alle BN6, BN7, BT7, BJ7 und BJ8 (1957-68)
Benötigt: 1
Einlaßkrümmer an Auslaßkrümmer
BN7, BT7, BJ7 und BJ8
Benötigt: 4
Gebrauchtteil
BN4 ab Motornummer 48863 sowie alle BN6 (1957-59)
Benötigt: 1
Gebrauchtteil
BN7 und BT7
Benötigt: 1
Gebrauchtteil
BJ7
Benötigt: 1
Nachbau mit optimierten Kanälen
BJ8
Benötigt: 1
für Bremsservo Anschluß
BN4 ab 48863, BN6, BN7 und BT7
Benötigt: 1
BN4 ab 48863, BN6, BN7 und BT7
Benötigt: 1
für Unterdruck Anschluß
BN4 ab 48863, BN6, BN7, BT7 und BJ7
Benötigt: 1
Vergaser an Einlaßkrümmer
BN4 ab 48863, BN6, BN7 und BT7
Benötigt: 8
Vergaser an Einlasskrümmer
BJ7
Benötigt: 8
Vergaser an Einlaßkrümmer
BJ8
Benötigt: 8
Kraftstoffleitung mit Überwurfmutter
Benötigt: 2
Benötigt: 2
Kraftstoffleitung
Benötigt: 2
für Überlaufleitung
BN4 ab 56201, BN6 bis BJ8
Benötigt: 1
BN4 ab 56201, BN6 bis BJ8
Benötigt: 1
BN4 ab 56201, BN6 bis BJ8
Benötigt: 1
für zwei SU-HD6 und HS6 Vergaser
BN4 ab Motornummer 48863, alle BN6 sowie BN7 und BT7 MkI Modelle bis Motornummer 29D-26212 (1957-61) • BJ7 (1962-63)
Benötigt: 1
für zwei SU-HD8 Vergaser
BJ8 (1963-68)
Benötigt: 1
zwischen Vergaser und Einlasskrümmer - 7 mm tief
BN4 ab Motornummer 48863, alle BN6 sowie BN7 und BT7 MkI Modelle bis Motornummer 29D-26212 (1957-61)
Benötigt: 2
Vergaser an Einlasskrümmer - 15 mm tief und 44 mm Innendurchmesser
BJ7 (1962-63)
Benötigt: 2
Vergaser an Einlasskrümmer - Originalausführung mit 12 mm Tiefe
BJ8 (1963-68)
Benötigt: 2
Vergaser an Einlasskrümmer - 6 mm tief. Alternativ zur 12 mm Originalausführung verwendbar, es wird jedoch die doppelte Anzahl benötigt
BJ8 (1963-68)
Benötigt: 4
zwischen Vergaser und Einlasskrümmer - 44 mm Innendurchmesser
100M (1955) • BN4 ab Motornummer 48863, alle BN6 sowie BN7 und BT7 MkI Modelle bis Motornummer 29D-26212 (1957-61) • BJ7 (1962-63)
Benötigt: 2
zwischen Vergaser und Einlasskrümmer - 51 mm Innendurchmesser
BJ8 (1963-68)
Benötigt: 4
vorne - Gebrauchtteil
BN4 ab Motornummer 48863 und alle BN6 (1957-59)
Benötigt: 1
vorne - Gebrauchtteil
BN7, BT7, BJ7 und BJ8
Benötigt: 1
hinten - Gebrauchtteil
BN4 ab Motornummer 48863 und alle BN6 (1957-59)
Benötigt: 1
hinten - Gebrauchtteil
BN7, BT7, BJ7 und BJ8
Benötigt: 1
für 2-fach und 3-fach SU Vergaser Vergaser - aus hochwertigem Stahl gefertigt. Bitte beachten sie, daß bei BN4 bis BJ7 Modellen der vordere, linke Rahmenausleger abgeändert werden muß
BN4 bis BJ8
Benötigt: 1
Rolle mit 10 Metern - 50 mm breit, 2 mm dick. Hitzebeständig bis 1000° C
Benötigt: 1
Inhalt: 10 m (7,90 € / 1 m)
matt schwarz
für Krümmer und Auspuffanlagen - hitzebeständig bis 600° C
Benötigt: 1
Inhalt: 400 ml (29,75 € / 1000 ml)
rot matt
für Krümmer und Auspuffanlagen - hitzebeständig bis 600° C
Benötigt: 1
Inhalt: 310 ml (80,65 € / 1000 ml)
