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Klassische britische Fahrzeuge

Limora late night

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Professionelle Ventilsitzbearbeitung selbstgemacht

Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Kunden,

natürlich wird jede Werkstatt versuchen, Ihnen die Überarbeitung ihres Zylinderkopfes zu verkaufen. Dabei lassen sich die meisten Arbeitschritte auch gut selbst durchführen. Lassen Sie sich von unseren Vorschlägen inspirieren.

Freundlich grüßt das Team von Limora


Moderne Fahrzeuge haben in der Regel Leichtmetallköpfe mit eingeschrumpften Ventilsitzen aus Stahl. Auch wenn diese für den Betrieb mit bleifreiem Benzin gehärtet sind, ist manuelle Bearbeitung möglich. Und auch die meisten klassischen Fahrzeuge, sowohl Autos als auch Motorräder, profitieren von einer Überarbeitung des Zylinderkopfes. Wenn also die Leistung nachlässt, die Kompression ungleichmäßig wird oder der Kopf sowieso runter ist, bietet sich so eine Zylinderkopfüberarbeitung "Light" an.

  • Alles gesäubert, eventuelle Ablagerungen entfernt
  • Ventile bewegen sich spielfrei in den Schäften, sonst erneuern
  • Ventilsitze entsprechend des Ventils nacharbeiten
  • Dichtflächen einschleifen
  • mit neuen Dichtungen montieren.

Ventilfräser - Satz mit drei Fräsköpfen

Ventilfräser - Satz mit drei Fräsköpfen

Verwendbar für gehärtete Ventilsitze. Besteht aus hartmetallbestückten Fräsern mit je 2 verschiedenen Sitzwinkeln, dazu die passenden Führungsstifte, die den Fräser über die Ventilführung zentrieren. Der spezielle T-Griff und ein passender Vielzahn-Schlüssel zum Auswechseln der Schneiden sind natürlich ebenso enthalten. Satz für Zylinderköpfe mit gehärteten Ventilsitzen (bleifrei) mit 3 doppelseitigen Fräsern.

  • Durchm. 28 - 37 mm, 45 + 75°
  • Durchm. 37 - 44 mm, 30 + 75°
  • Durchm. 37 - 46 mm, 45 + 68°
  • 3 stufenlos verstellbare Führungen, 5.5 & 7 - 10 mm
  • T-Griff

Ventilfräser - Satz mit sechs Fräsköpfen

Das Set für alle Anwendungen. Für Zylinderköpfe mit gehärteten und ungehärteten Ventilsitzen. Die Zentrierstifte sind im Durchmesser variabel, womit ein perfekt lotrechtes Arbeiten gewährleistet ist. Inhalt dieses Sets:

  • Durchm. 28 - 35 mm, 45° + 75°
  • Durchm. 37 - 44 mm, 30° + 75°
  • Durchm. 37 - 46 mm, 45° + 68°
  • Durchm. 44 - 52 mm, 30° + 75°
  • Durchm. 46 - 60 mm, 30° + 45°
  • Durchm. 52 - 65 mm, 60° + 75°
  • 4 stufenlos verstellbare Führungen, 6.5 - 12.5 mm
  • T-Griff
Ventilfräser - Satz mit sechs Fräsköpfen

Ventilfederspanner

Ventilfederspanner

Irgendwie müssen die Ventile ja auch erst einmal raus. Federspanner zum Spannen der Ventilfedern. Dadurch werden die Keile oben zugänglich und das Ventil fällt raus. Entsprechende Länge einstellen und dann über die Hebelmechanik auslösen.

Spannweite: 75 - 175 mm.


Ventilschleifpaste Chemico - ölbasiert

Chemico Ventilschleifpaste No. 2 in der praktischen Doppel-Blechdose 110gr ist seit vielen Jahren sowohl bei Hobbyschraubern als auch in Profi-Werkstätten sehr beliebt. Chemico Ventilschleifpaste ist im Gegensatz zu anderen Produkten ölbasiert und verhindert dadurch Oberflächenoxidation nach der Bearbeitung. In praktischer Doppeldose: Mit grober Vorschleifpaste und feiner Endschleifpaste.

Ventilschleifpaste Chemico - ölbasiert

Limora Ventileinschleifwerkzeug

Limora Ventileinschleifwerkzeug

Der Ventileinschleifer verwandelt jede Standard-Bohrmaschine in einen ozillierenden Ventil-Läpper. Eine gasdichte Abdichtung wird in kürzester Zeit erreicht. Durch mitgelieferte 22 und 28 mm Saugnäpfe passt er auf fast alle gängigen Ventile.


Sonderaktion bis Ende Juli: Chemico Schleifpaste gratis

Bis zum 31.7.2018 bekommen Sie die passende Schleifpaste zum Ventileinschleifwerkzeug gratis. Legen Sie sich also die Grundausstattung für die Werkstatt zu: Bestellen Sie das Set, bestehend aus 110 Gramm Schleifpaste und dem Limora Ventilläpper unter der untenstehenden Bestellnummer.

Sonderaktion bis Ende Juli: Chemico Schleifpaste gratis

Limora Oldtimer GmbH & Co. KG
Industriepark Nord 19 - 21 • D - 53567 Buchholz
Telefon: +49 (0) 26 83 - 97 99 0
Onlineshop: www.Limora.com


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