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Werkzeuge für die Fahrzeugdiagnose

Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Kunden,

im Rahmen der Vorbereitungen für unseren neuen Werkzeugkatalog haben wir einige interessante elektronische Helfer gefunden, die sich vor allem bei der Fehlersuche trefflich einsetzen lassen. Einige wollen wir Ihnen schon heute vorstellen, damit Sie nicht auf das Erscheinen des Katalogs warten müssen.

Denn gerade im Bereich der Fahrzeugelektrik gibt es den ein oder anderen Fehler, der keinen Aufschub duldet.

Freundlich grüßt das Team von Limora


Elektronischer Drehzahlmesser

Elektronischer Drehzahlmesser

Ein elektronischer Drehzahlmesser, der alle Arten von drehenden Teilen oder Wellen misst. Drehzahländerung durch Einschalten von Klimaanlage oder Verbrauchern? Ermitteln Sie, ob die gemessene Zahl im Rahmen der zulässigen Grenzen liegt. Wieviel Umdrehungen liegen an? Lichtmaschine, Lüftermotor, Kardanwelle, Achswelle, Hinterrad..: Reflektor anbringen, anpeilen, fertig!

Drehzahlabnahme per Laser. Mit 5-stelligem LCD-Display, Messbereich von 2,5 bis 99.999 U/min, Genauigkeit: +/- 0,05% + 1RPM. Messentfernung von 50 bis 250 mm, 2 x 350 mm lange reflektierende Teststreifen werden mitgeliefert. Speichert die min. Drehzahl, die max. Drehzahl und den letzten Messwert. Betrieb mit 4 Stck. 1,5V AA Batterien.


Laser Thermometer

Digitales Infrarot-Thermometer mit integriertem Laserpointer. Misst die Temperatur am angepeilten Punkt. Messbereich von -20°C bis 520°C oder umschaltbar auf -4°F bis 968°F.

In der Fehlersuche unersetzlicher Helfer: Läuft der Zylinder mit, ist die Krümmertemperatur überall gleich? Radlager warm, oder vielleicht Bremse fest? Temperatur rechts und links gleich? Wassertemperatur bei Öffnen des Thermostats korrekt? Wie steht es um die Klimaanlage? Es gibt viele Probleme, bei denen ein Thermometer die Diagnostik vorantreibt.

Laser Thermometer

Best practice: Batterietester

Best practice: Batterietester

Das Batterietestwerkzeug für diejenigen, die bisher glaubten, mit Autoelektrik nicht umgehen zu können. Hier sind weder Fachwissen noch Ohmsche Gesetze gefragt. Der Batterietest ist mit seinem Messbereich bis 100 Ampere so massiv ausgelegt, dass Sie Ströme direkt messen können: Ladezustand der Batterie, Lichtmaschinenleistung, Startleistung und Anlasserstrom.


Digital - Multimeter für die KFZ Diagnostik

Digital - Multimeter für die KFZ Diagnostik

Speziell auf die Fahrzeugelektrik und -elektronik abgestimmt: Gleich- und Wechselspannung, Gleich- und Wechselstrom, Widerstand, Frequenz, Drehzahl, Schließwinkel für 2- bis 8-Zylindermotoren, Durchsgangsprüfung und Diodentest. Alle relevanten Bereiche der KFZ Elektrik professionell abgedeckt.
Mit gewinkelten Meßkabeln, Blockbatterie, Temperatursensor und induktiver Signalabnahme für Zündkabel. Das Gehäuse ist zäh-elastisch und nimmt so schnell nix übel.


Das Komplett-Set für Haus und Garage im Koffer

Infrarot-Thermometer, Digital-Multimeter und Digital-Meßzange für Wechselstrom. Wird im praktischen Alu-Koffer geliefert
Digital-Meßzange:
• Wechselspannung 200 V - 20.000 V
• Gleichspannung 200 mV bis 2.000 V
• Wechselstrom: 2 A bis 600 A

Digital-Multimeter:
• Wechselspannung 2V bis 600 V
• Gleichspannung 200 mV bis 600 V
• Gleichstrom 200 mA bis 10A
• Wechselstrom 200 mA bis 10A

beide Meßgeräte:
• Widerstand 200 O bis 20 MO
• Temperatur - 20 bis 1.000°C (umschaltbar auf °F)
• Diodenprüfung
• Akustische Durchgangsprüfung

Infrarot-Thermometer:
• -20 bis +320°C
• mit Laserpointer
• umschaltbar auf °F

Das Komplett-Set für Haus und Garage im Koffer

Kalibrierbarer Tester für Bremsflüssigkeit

Das Gerät mißt den Wassergehalt in der Bremsflüssigkeit, ist leicht zu kalibrieren und einfach zu bedienen (benötigt 9V Batterie). Die Flüssigkeit in Ihrer Bremsanlage sollte jährlich geprüft werden. Bremsflüssigkeit hat die schlechte Eigenschaft, sich mit Feuchtigkeit aus der Luft zu vermischen, sie ist also hygroskopisch. Wenn der Feuchtigkeitsanteil zu hoch wird, bilden diese Wasseranteile bei Erhitzung Gasblasen, die sich komprimieren lassen. Ermitteln Sie den Feuchtigkeitsanteil und damit den richtigen Zeitpunkt zum Wechsel der Flüssigkeit.

Kalibrierbarer Tester für Bremsflüssigkeit

Mobiler Abgastester - überall einsetzbar

Mobiler Abgastester - überall einsetzbar

Digitales Analysegerät zum Ermitteln des CO-Wertes bzw. zur Gemisch-Einstellung.

Das Gerät wird mit 12 Volt Bordspannung betrieben und ist dadurch sofort einsatzbereit. Der Abgastester arbeitet nach dem Prinzip der Wärmeleitung. Diese Messmethode nutzt die Tatsache, daß sich die Wärmeleitfähigkeit der Auspuffgase in Abhängigkeit von der Kohlenmonoxid-Konzentration ändert. Angezeigt wird der Volumen-Prozentwert an Kohlenmonoxid (CO) im Abgas. Die Genauigkeit beträgt relativ 0,5% innerhalb des Meßbereichs von 0,5 - 6,5% CO.


Tester für Lambda-Sonden

Fahrzeuge mit Lambda Sonden haben natürlich auch OBD Schnittstellen. Einfacher als über diese Schnittstelle, ist ein Fehler der Lambda Sonde mit diesem Messgerät zu ermitteln. Die Motorsteuerung von Einspritzmotoren braucht ein permanentes Feedback von der Lambda-Sonde. Ist das Signal der Sonde fehlerhaft, führt dies zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch und verminderter Motorleistung. Der Signalausgang der Lambdasonde lässt sich mit diesem Gerät direkt prüfen.

Tester für Lambda-Sonden

Limora Oldtimer GmbH & Co. KG
Industriepark Nord 19 - 21
D - 53567 Buchholz
Onlineshop: www.Limora.com


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