Late Night!
Montags und
Donnerstags
bis 22:00 Uhr bestellen
Beratung und Verkauf:
Wir sind montags bis freitags von 7:00 bis 22:00 Uhr
und samstags von 9:00 bis 18:00 Uhr
für Sie erreichbar: Tel. +49 (0) 26 83 - 97 99 0
 
                       

Das Finanzamt wars!

Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Kunden,

In England war der Kolbendurchmesser Besteuerungsgrundlage: Also geht die Evolution in Richtung großvolumiger, langhubiger und drehmomentstarker Motoren, die ab 600 U/min losbollern wie Urviecher. Dafür war Ventilsteuerung aus der Tiefe des Motorblocks mit langen Stösselstangen und Kipphebeln völlig ausreichend.
In Italien war der Hubraum Besteuerungsgrundlage, über 2000 ccm wurde es nahezu unbezahlbar: Also ultra-kurzhubige, hochdrehende, trompetende Feinmechanikwunder mit mindestens 12 Zylindern, 4 Ventilen und 4 obenliegenden Zahnrad- oder Königswellen-getriebenen Nockenwellen die erst über 10.000 U/min so richtig loslegen. Kein Wunder also, dass viele Verbesserungen in Richtung Drehzahlfestigkeit, wie zb. Desmodromik oder Königswellen ihren Usprung im italienischen Motorenbau haben.
Für uns heute ist diese Vielfalt Verpflichtung. In unserer Limora Motoren-Manufaktur bauen wir klassische Motoren auf. Sorgfältiges Demontieren und Sichten, Absprache der Kundenwünsche und dann sorgfältige Instandsetzung mit unserem Maschinenpark, besten Ersatzteilen und der Erfahrung aus über 20 Berufsjahren.
Die Limora Motoren-Manufaktur hat Motoren von Jaguar, BMC A und B-Serie und Triumph 1500 als Tauschaggregate ab Lager lieferbar. Neben den Motoren für klassische britische Fahrzeuge überarbeiten wir in der Limora Motoren-Manufaktur Motoren aller Hersteller, Herkunftsländer und Bauformen.
Vereinbaren Sie einen Termin. Für ein Gespräch oder direkt zur Überholung Ihres Motors.

Ihr Limora Team

 

. . . und damit Ihr Motor nach der Instandsetzung auch zuverlässig bleibt:

Castrol Classic XL20W-50

Das klassische Öl für Klassiker.
Ein qualitativ höchstwertiges Öl für eigentlich alle Klassiker ab Ende der 50er Jahre bis zum Beginn der Katalysatorzeit, Mitte der 80er Jahre. Ein nur niedrig legiertes Öl auf der Basis von hochwertigen Mineralölen. Castrol Classic Motoröl SAE 20W-50 schließt auf hohem technischen Niveau die Lücke zwischen Einbereichs-Motorenölen und hochadditivierten, modernen Schmierstoffen. Dieses Mehrbereichs-Motorenöl ist ganzjährig einsetzbar und bietet hohen Verschleißschutz bei hervorragendem Öldruckverhalten.

Best.-Nr. 329066 39,- €

Preis pro Liter: 7,80

 

Hunderte verschiedener Öle,
Fette und Spezialschmierstoffe ab Lager lieferbar

 

Der Limora-Ölfinder

Selbstverständlich beraten wir Sie in Fragen des richtigen Öls gerne persönlich oder telefonisch.
Sie können aber auch mal den Limora-Ölfinder zu Rate ziehen. Das ist sehr einfach:
1) Automarke wählen
2) Autotyp wählen
3) korrekten Schmierstoff mit einem Klick bestellen

 

Ich schraube, also bin ich: 2 neue Hefte

eines für die Liebhaber klassischer britischer Fahrzeuge, voll mit Ersatzteilen und Zubehör für Jaguar, Austin Healey, Aston Martin, MG, Mini, Land Rover und Triumph

eines für alle Oldtimer, voller Zubehör, Werkzeug, Öl und Fett, Accessoires, Bücher, Pflegemittel und Verbrauchsmaterial

Bitte klicken Sie einfach aufs Bild

 

Limora Oldtimer GmbH & Co. KG
Industriepark Nord 19 - 21
D - 53567 Buchholz

Onlineshop: www.Limora.com

Allen Bestellungen liegen unsere allgemeinen Geschäftsbedingungen
zugrunde, die Sie hier einsehen können: AGB anzeigen

Falls Sie diesen Newsletter nicht mehr erhalten möchten,
senden Sie bitte eine Mail an: NoNewsletter@Limora.com
Bitte geben Sie Ihre Kundennummer
oder angemeldete Email Adresse an.

Limora unterstützt
Plan International Deutschland e. V.
durch Kinderpatenschaften
(www.Plan-Deutschland.de)
Machen Sie mit!

510610