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Oldtimer Warenhaus

Klassische britische Fahrzeuge

Limora late night Limora Late Night:
Montags, Dienstags und Donnerstags
Auf Wunsch:
UPS Express-Versand
über Nacht
Beratung und Verkauf:
Montag bis Freitag 7:00 bis 22:00
Samstag 9:00 bis 18:00
Sonntag 11:00 bis 16:00
Tel. +49 (0) 26 83 - 97 99 0

Abstellen zum Saisonende
Sehr geehrte Damen und Herren,
liebe Kunden,
selbst wenn Sie persönlich andere Prioritäten setzen als Ihr Motor: JETZT sollten Sie Ihrem Motor einen Ölwechel gönnen, NICHT erst im Frühjahr.
Bis zur Wiederinbetriebnahme haben saure Hydrolysate und Verbrennungsrückstände aus dem Betrieb während der Saison Ihrem Motor ganz schön zugesetzt. Der ständige Wechsel zwischen kalt und warm, feuchter und trockener Luft, befördert zusätzlich korrosionsförderndes Kondenswasser ins Innere des Motors.
Unser Beitrag: Wir haben einen Sonderdeal für ein großes Kontingent Castrol Classic Motoröl gemacht.
Jetzt zugreifen, lieferbar in allen Gebindegrößen: 1, 5, 20 oder 208 Liter. Auch wenn Sie unserem Ratschlag JETZT nicht folgen wollen, der nächste Ölwechsel kommt bestimmt.
Freundlich grüßt das Limora Team
Castrol Classic XL20W-50
Das klassische Öl für Klassiker.
Ein qualitativ höchstwertiges Öl für eigentlich alle Klassiker ab Ende der 50er Jahre bis zum Beginn der Katalysatorzeit, Mitte der 80er Jahre. Ein nur niedrig legiertes Öl auf der Basis von hochwertigen Mineralölen. Castrol Classic Motoröl SAE 20W-50 schließt auf hohem technischen Niveau die Lücke zwischen Einbereichs-Motorenölen und hochadditivierten, modernen Schmierstoffen. Dieses Mehrbereichs-Motorenöl ist ganzjährig einsetzbar und bietet hohen Verschleißschutz bei hervorragendem Öldruckverhalten.
1 l  Best.-Nr. 496711 12,- €
Preis pro 1 l  12,- €
5 l  Best.-Nr. 329066 39,- €
Preis pro 1 l  7,80 €
20 l  Best.-Nr. 329067 148,- €
Preis pro 1 l  7,40 €
208 l  Best.-Nr. 313250 1.450,- €
Preis pro 1 l  6,97 €
Winter-Tipp Nr. 1
Es ist nicht allein der Ölwechsel, der Ihrem Fahrzeug hilft, ohne Schäden über den Winter zu kommen. Wir haben eine Reihe weiterer ernstzunehmender Ratschläge zusammengestellt:
Den obligaten Ölwechsel erleichtern die Ölventile ganz enorm: Motor warmlaufenlassen, Altölwanne (293584) drunter und Ölventil öffnen. Ölwechsel schnell und sauber.
Luftentfeuchter: Ideal für unbeheizte Garagen und Keller
Adsorptionstrockner mit luftgekühltem Kondensator. Das Gehäuse ist aus weissem Kunststoff mit Luftaustritten oben. Der axiale Ventilator läuft im Intervall (alle 30 min für 5 min), um die Luftfeuchtigkeit exakt zu ermitteln. Der Partikelfilter zur Luftfilterung ist auswaschbar, der Rotor mit Silicagel belegt. Die Kondensatwanne aus Kunststoff fasst 2 Liter und ist überlaufgesichert durch Kontrolllampe oder Direktablauf.
Ab 1°C Umgebungstemperatur einsetzbar!
Der eingebaute elektronische Hygrostat steuert die vier Betriebsarten:
  • Maximum: automatische Entfeuchtung bis ca. 40% rF
  • Normal: automatische Entfeuchtung bis ca. 50% rF
  • Minimum: automatische Entfeuchtung bis ca. 60% rF
  • Laundry (Waschküche): Das Gerät versucht ca. 35 % rF zu halten (dient zum schnelleren Trocknen von Wäsche)
Eine vierstufige Zeitschaltuhr ermöglicht individuelle Regelung. Das Gerät steht einfach, mit der Griffmulde nach hinten, auf dem Boden. Das Netzkabel mit Schuko Stecker ist 2m lang.
Best.-Nr. 476765 239,- €
Winter-Tipp Nr. 2
Ob es wirtschaftlich sinnvoll ist, das Equivalent einer Tropfsteinhöhle zu trocknen, mag jeder selbst entscheiden. Ein guter Luftentfeuchter könnte das jedenfalls. Vor allem aber ist ein Luftentfeuchter sinnvoll, das eingelagerte Auto in einem möglichst konstanten Feuchtigkeitsbereich aufzubewahren. Optimal sind etwa 50% Luftfeuchtigkeit, die das Gerät überwacht und einstellt.
Chemische Trockenmittel, meist in Säckchen- oder Rollenform, nehmen nur sehr wenig Feuchtigkeit auf. Sie eignen sich also in erster Linie für abgeschlossene Innenräume, Kofferräume oder Lagerungskisten.
Ölablaßventile
So geht Ölwechsel dann:
  1. Schutzkappe abschrauben
  2. Ölentnahmeschlauch aufschrauben
  3. Öl mit einem geeigneten Gefäß auffangen
Ihre Vorteile:
  • saubere Umwelt
  • keine Verbrühungen
  • saubere Hände
  • kein Umfüllen
  • schont das wertvolle Gewinde der Ölwanne
  • Genau dosiertes Ablassen bei versehentlicher Überfüllung (zuviel Öl ist extrem schädlich, da die dann durchtauchende Kurbelwelle alles zu Schaum schlägt!)

Ablaßschraube

Schlauchanschluß

Best.-Nr.

5/8” UNC

M 22 x 1,5

487913

1/2” UNF

M 22 x 1,5

487912

3/4” UNF

M 26 x 1,5

488068

M 14 x 1,5

M 22 x 1,5

488046

M 26 x 1,5

M 26 x 1,5

488057

M 18 x 1,5

M 22 x 1,5

488048

Die vollständige Liste finden Sie hier.
Passende Schlauchanschlüsse

Anschluß

Schlauchlänge

Best.-Nr.

M 22 x 1,5 • 90° Winkel

25 cm

488089

M 22 x 1,5 • 45° Winkel

25 cm

487915

M 22 x 1,5 • gerade

25 cm

488088

Die vollständige Liste finden Sie hier.


trockenes Granulat
feuchtes Granulat
Trockenkerze
Diese wiederverwendbaren Spezialkerzen schützen den Brennraum des Motors vor Feuchtigkeit, Korrosion und Standschäden beim Überwintern und Einlagern. Das transparente Gehäuse ermöglicht jederzeit aufschluß über den Zustand des Entfeuchters. Wechselt dieser die Farbe von blau nach rosa, ist das Granulat gesättigt und kann auf der Heizung getrocknet werden.

Gewinde M14x1.25
4 Stück  Best.-Nr. 502513 91,13 €
6 Stück  Best.-Nr. 502514 132,45 €
18 mm  Best.-Nr. 292878 19,82 €
14 mm  Best.-Nr. 292861 23,50 €
dazu bestellen:
Zündkerzenstecker-Ziehzange
Best.-Nr. 481887 38,- €
Millers Einlagerungsöl
Gut für die Kolbenringe und den Ölabstreifring: Einen Hub (des Ölkännchens) mit Konservierungsöl in die Zündkerzenlöcher.
5 Liter  Best.-Nr. 519763 39,- €
Preis pro 1 l  7,80 €
dazu bestellen:
Castrol Ölkanne aus Feinblech,
Füllmenge: 1 quart (ca. 1 Liter)
Best.-Nr. 329101 16,- €
Limora Batterieladegerät
Dieses Batterieladegerät hilft, die Batterie frisch zu halten. Unser "Toolman's choice" kann sogar an der Batterie verbleiben.
Best.-Nr. 489226 29,- €
Batterie schon zu schwach:
Megapulse - Batteriepulser zur Regenerierung und Pflege
Winter-Tipp Nr. 3
Damit sollte die Batterie genügend Kraft haben, den Motor ab und zu bei herausgedrehten Kerzen ein paar Mal rotierne zu lassen. Dabei den Motor nicht starten! Es geht darum, ein Anhaften der Kolbenringe zu verhindern. Ein Motorstart an sich ist nur sinnvoll, wenn der Motor bei diesem Lauf volle Betriebstemperatur erreicht. Aber soviel Zeit nehmen sich die Wenigsten.
Wenn der Akku zu schwach ist, den Motor zu drehen:
12 Volt, 500 Ampere Kaltstartleistung, integrierte Kabel mit Polzangen und LED-Beleuchtung, kleine Abmessung (15 x 17 x 13 cm), Gewicht nur 5,6 kg. Ausführung mit europäischem Netzstecker.
  • Einfach im Gebrauch und einfach zu lagern. Dank seiner kompakten Abmessungen und dem niedrigem Gewicht
  • 2 super helle LEDs als zuschaltbare Arbeitsleuchte
  • Startet mühelos Fahrzeuge mit defekter Batterie ohne separate Starterkabel oder Spenderfahrzeug
  • Seine Startleistung genügt zum Starten von 12 Volt PKW Benzin oder Dieselmotoren
  • Startleistung für schwere Anwendungen mit 24 Volt möglich durch zwei in Serie geschaltete Booster
  • Eingebauter Überspannungsschutz um empfindliche Fahrzeugelektronik zu schonen
  • Eingebauter Verpolungsschutz
  • Separates Automatik-Ladegerät für eine lange Lebensdauer des Mini-Boosters
Best.-Nr. 500587 139,- €
dazu bestellen:
Starthilfekabel mit Schutzeinrichtung gegen Funkenbildung und Kurzschluss
Best.-Nr. 506736 25,14 €
Winter-Tipp Nr. 4
Der Reifendruck sollte bei Einlagerung erheblich erhöht werden. Bei unbelasteten Reifen reicht eine Erhöhung des Drucks um 0,5 bar. Drückt das Fahrzeug auf die Reifen, sollte der Druck bei etwa drei Bar liegen. (Gültig prüfen mit unserem Reifendruckmesser 343703).
Reifen-Liegen helfen: Der Reifen verformt sich weniger.
Autoreifen verformen sich elastisch unter dem Gewicht des Fahrzeugs. Dafür werden sie gemacht. Werden Reifen allerdings lange einseitig belastet, wie im Stand üblich, verformen sich Reifen teilplastisch. Was bedeutet, dass die Reifen Standplatten ausbilden, die Sie nächste Saison als Rütteln im Lenkrad spüren.
Satz mit 4 Stück
Best.-Nr. 496633 116,- €
dazu bestellen:
Transportroller
Best.-Nr. 338357 29,- €
Winter-Tipp Nr. 5
Und das Wichtigste zuletzt: Volltanken, bis zum Kragen. Wenn der Tank bis oben hin voll ist, kann er bei Temperaturschwankungen innen keine Kondensfeuchte bilden. Korrosion, das Tankproblem Nr.1, hat keine Chance. Sie vereinfachen den Wiederstart zusätzlich durch ein stabilisierendes Benzin Additiv:
Castrol Additiv
Fuel Protect - Kraftstoffzusatz zum Schutz bei längeren Standzeiten. Dosierung 1:200, ausreichend für 50 Liter.
250ml  Best.-Nr. 250808 17,90 €
Preis pro 1 l  7,16 €
elf Additiv
Kraftstoffzusatz zum Schutz bei längeren Standzeiten. Dosierung 1:133, ausreichend für 20 Liter.
150ml  Best.-Nr. 491542 12,90 €
Preis pro 1 l  8,60 €
Wagner Additiv
Bactofin - Stabilisator für Benzin- und Superkraftstoffe, besonders geeignet für Kraftstoffe, die Bio-Ethanol (E10) enthalten. Dosierung: 1:1000
100ml  Best.-Nr. 494084 8,- €
Preis pro 1 l  80,- €
250ml  Best.-Nr. 494085 15,- €
Preis pro 1 l  60,- €
1 Liter  Best.-Nr. 494086 39,- €
Preis pro 1 l  39,- €

Limora Oldtimer GmbH & Co. KG
Industriepark Nord 19 - 21
53567 Buchholz
Onlineshop: Limora.com

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