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Limora late night

Limora Late Night:
Montags, Dienstags und Donnerstags
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über Nacht

Ich bin Stefan Reischuck und heute von 7 Uhr und später noch einmal bis 22 Uhr für Sie erreichbar
Tel. +49 (0) 26 83 - 97 99 0

                       

Tipps für die Wiederbelebung - Zweiter Teil

Limora-Logo

Sehr geehrte Damen und Herren,

liebe Kunden,

wir haben uns gestern bereits mit dem ersten Starten des Motors und dem obligatorischen Ölwechsel auseinandergesetzt.

Jetzt gilt es, sich einen Überblick zu verschaffen. Bremsen? Luftdruck in den Reifen. Zustand der Reifen: Profil und Alter. Hauptuntersuchung? Irgendwelche anderen Macken? Durchsicht der Karosserie? Ein oder zwei Arbeiten, die den Lauf der Ostertage mit einem Erfolgserlebnis krönen, sind uns schon eingefallen.

Wie immer ist das Team von Limora assistierend an Ihrer Seite, sprechen Sie uns an: Täglich persönlich und kompetent bis 22.00 Uhr.

Frohe Ostern wünscht das Limora Team


Prüfung der Bremsflüssigkeit - Der professionelle Weg

Die Flüssigkeit in Ihrer Bremsanlage sollte Bremsflüssigkeit sein. Reine Bremsflüssigkeit. Leider hat diese die schlechte Eigenschaft, sich mit Feuchtigkeit aus der Luft zu vermischen, sie ist also hygroskopisch. Wenn der Feuchtigkeitsanteil zu hoch wird, bilden diese Wasseranteile bei Erhitzung Gasblasen, die sich komprimieren lassen. Die Bremswirkung Ihres Klassikers ist ruckzuck auf Null! Wir empfehen regelmäßige Prüfung der Bremsflüssigkeit.

  • Kalibrierbares Testgerät
  • Einfache Bedienung
  • Benötigt 9V Batterie, Best.Nr.471684

Best.-Nr. 481264
79.00 €


Wechsel der Bremsflüssigkeit - schnell mit Unterdruck

Stabiles Metallgerät zum Entlüften von Hydraulikleitungen. Kann auch zum Prüfen von Unterdruckanwendungen, wie Zündung oder Zentralverriegelung genutzt werden.

Bremsflüssigkeitsbehälter auffüllen, Schlauch am Entlüftungsnippel der Zange aufstecken, öffnen und abpumpen. An allen Rädern vollständig wiederholen. Es geht auch mit unserem klassischen Entlüfterkit: Best.Nr. 21558 für 29€

Best.-Nr. 337790
89.00 €


Zustand der Batterie - Vorbeugen ist besser als dauernd neu kaufen

Damit wir uns nicht falsch verstehen. Gerne verkaufen wir Ihnen zum Beginn einer jeden Saison eine neue Batterie. Bitte überlesen Sie also die folgenden Hinweise.

Wenn die Batterie dauernd leer ist, liegt das an folgendem:

  • Zu geringe Spannung (unter 12,4V)
  • lange Standzeiten, Entladung ca. 1% /Tag
  • zu kurze Ladephasen (Kurzstreckenbetrieb)
  • Überlastung durch viele Verbraucher
  • meist geringe Ladeleistung der Lima.

Der Batteriekiller Nummer 1 ist die sogenannte Phosphatierung. Der Kristallniederschlag auf der Bleiplatte ist dicht. Der Elektrolytzugang zur Platte ist nicht mehr gewährleistet. Dadurch nimmt die Kapazität der Batterie dauernd weiter ab. Mit dem Megapulse können Sie fast jede Batterie, auch vom Schrott revitalisieren. Das Klötzchen wird einfach an die Batterie angeklemmt und fertig. Wir empfehlen auch eins fürs Alltagsauto.

 

Best.-Nr. 503571
79.00 €


Reifenschäden? Ist die Spureinstellung korrekt?

Wenn Sie Ihre Reifen prüfen möchten kontrollieren Sie den Luftdruck und vergewissern Sie sich anhand der DOT Nummer, dass der Reifen nicht älter als etwa 10 Jahre ist. Prüfen Sie auch das Profil. Wenn Sie mit der Handfläche in Fahrtrichtung über das Profil streichen, prüfen Sie bitte, ob der befühlte Profilblock vielleicht höher oder niedriger als der benachbarte Block ist. Diese Sägezahnbildung läßt auf defekte Stoßdämpfer schließen.

Prüfen Sie die Lauffläche jetzt noch einmal über ihre gesamte Breite. Wenn die Innenseite eventuell eine höhere oder niedrigere Profiltiefe hat als die Aussenseite, dann läuft der Reifen einseitig ab. Verantwortlich dafür ist ein Fehler in der Fahrwerksgeometrie. Bei der Überprüfung der Spur hilft unsere Spurwaage. Unaufwendig, preiswert und genial einfach.

Mit ausführlicher Anleitung und bis 4t Gesamtgewicht.

Best.-Nr. 245172
85.00 €


Nicht nur in Griechenland, auch bei uns gilt: Gut geschmiert, gut gefahren.

Endlich ist sie da, die revolutionäre Fettpresse in ihrer neuen patentierten Form. Durch die ebenfalls neu entwickelten 500 ml Schraubkartuschen und die intelligente Funktionalität dieses Werkzeuges braucht man sich beim Abschmieren nun endlich nicht mehr die Hände schmutzig machen, auch der Kartuschenwechsel wird nun zu einer sauberen Arbeit! Durch die stabile Konstruktion mit extra langem Hebel wird genug Druck aufgebaut, um auch problematische Nippel ordentlich durchzuschmieren. Zudem weiß man immer genau wieviel Fett sich in der Presse befindet, bisher waren Fettpressen meistens leer, wenn man sie am nötigsten gebraucht hätte.

Passende Kartusche Best.Nr.305693

Best.-Nr. 220563
58.00 €


Und wenn das nicht reicht, hilft der Nippelfips

Reinigungspresse "NIPPELFIPS“ - durch Hammerschlag wird dünnflüssiges Öl mit extrem hohen Druck eingepresst. Löst jeden verklemmten, verharzten, verrosteten Schmiernippel und macht das Lager wieder gängig.

Best.-Nr. 245095
75.00 €


Meisterwissen

Der Leser erhält einen Überblick über die physikalischen Grundlagen von Bremsvorgang, Beschleunigung, Fahrstabilität und Abbremsung. Die gesetzlichen Vorgaben werden ebenso ausführlich dargestellt wie Aufbau, Funktion und Zusammenhänge der einzelnen Systeme. Weitere Schwerpunkte sind Wartung, Fehlersuche und fachgerechte Reparatur. Das Buch bietet zudem einen Überblick zur aktuellen Technik im Bereich Bremsen, bezogen auf PKW, Krad und NKW. Die Verständlichkeit der Ausführungen wird durch klare und übersichtliche Bilder unterstützt.

Best.-Nr. 488659
34.80 €


Freuen Sie sich auf Morgen - der dritte Limora Osternewsletter

Morgen kümmern wir uns um Reinigung und Pflege, besonders im Umfeld des Innenraums. Wir hoffen, Ihnen wieder etwas Interessantes präsentieren zu können.

 


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D - 53567 Buchholz

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