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Antriebswelle mit homokinetischen Gelenken für
Triumph TR4A bis TR6 und Stag

Die Problemzone Hinterachse entfällt!
Es gibt keine Kreuzgelenke, Schiebestücke, Schmiernippel. Gleichmäßige Kraftübertragung, kein Verspannen des Antriebsstranges mehr. Das regelmäßige Einstellen des Lagerspiels entfällt. Das "Knallen und Knacken" ist Vergangenheit.

Den vollständigen Text und Bilder in druckfähiger Auflösung finden Sie hier:

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