Drehstromlichtmaschine
Jaguar: S-Type: 3.4 ab Fahrgestellnummer 1B8682 und 3.8 ab Fahrgestellnummer 1B59538 • Mark II (1965-69): 3.4 ab Fahrgestellnummer 171583 und 3.8 ab Fahrgestellnummer 235312 sowie alle 340er Modelle • Daimler 250 V8 Limousine ab Fahrgestellnummer 1A13158 und ab 1K1500
C42 Umbausatz für Fahrzeuge mit Plus an Masse. Ausführung mit mechanischem Antrieb für Servopumpe. Leistung: 40 Amp. Abmessungen: Schaftdurchmesser: 15 mm, Abstand der Montagelöcher: 152 mm, Abstand zwischen vo. und hi. Lagerschild: 174 mm
Der Wolf im Schafspelz.
Neu:
• in Auslegung und Design wesentlich verbessert
• noch leichter und leistungsstärker
• zudem durch Kleinserienfertigung wesentlich günstiger
Ihre Vorteile:
• Halbes Gewicht, doppelte Leistung (3,2 kg statt 5,6 kg bei C40)
• Mehr Leistung der Lichtmaschine bei weniger Drehwiderstand
• Mehr Motorleistung dort wo sie hingehört: nämlich an den Rädern, nicht an der Lichtmaschine
• Die Original-Optik bleibt erhalten
• Der alte Regler kann, in der Schaltung angepasst, beibehalten werden, um den Original-Look und Charakter Ihres Klassikers nicht zu beeinträchtigen.
Der große technische Vorteil der Drehstromlichmaschine ist ihre Effektivität. Bereits bei Leerlaufdrehzahl bekommt die Batterie Ladeleistung. Diese Effektivität setzt sich über das ganze Drehzahlspektrum fort, so dass die Batterie gerade bei weniger häufig genutzten Fahrzeugen oft das entscheidende Quentchen besser geladen ist.
Umbausätze für folgende Lucas Gleichstrom-Lichtmaschinen lieferbar: C35, C39/C40, C42, C45 und C48