Getriebe 4-Gang Mittelschaltung - Anbauteile
mit A-Typ Overdrive
für alle Modelle verwendbar
Benötigt: 1
im Austausch. Ausführung für Overdrive
BN7, BT7 und BJ7
Benötigt: 1
im Austausch. Ausführung für Overdrive
BJ8
Benötigt: 1
im Austausch. Ausführung ohne Overdrive
BN7, BT7 und BJ7
Benötigt: 1
im Austausch. Ausführung ohne Overdrive
BJ8
Benötigt: 1
für Schalthebel, komplett mit Sicherungsclip. Präzisionsgeriebener Nachbau aus Messing zum Austausch gegen das ausgeschlagene Originalteil
BN7, BT7 und BJ7
Benötigt: 1
Schalthebel
BJ8 ab Getriebenummer 101-1442
Benötigt: 2
Tachoantrieb
Modelle ohne Overdrive
Benötigt: 1
BN7, BT7 und BJ7
Benötigt: 1
Benötigt: 1
Benötigt: 1
Benötigt: 1
Benötigt: 1
mit oberem Getriebedeckel
BN7, BT7 und BJ7
Benötigt: 1
Overdriveschalter
Modelle ohne Overdrive
Benötigt: 1
Neuteil - Nachbau aus Grauguss, entsprechend dem Original
BN7, BT7 und BJ7
Benötigt: 1
Neuteil - Nachbau aus Grauguss, entsprechend dem Original
BJ8
Benötigt: 1
Benötigt: 1
hinterer Teil - Gebrauchtteil
BN7, BT7 und BJ7 ohne Overdrive
Benötigt: 1
hinterer Teil - Gebrauchtteil
BJ8 ohne Overdrive
Benötigt: 1
Kardanwelle an Getriebe
Modelle ohne Overdrive
Benötigt: 1
Kardanwelle an Getriebe - Gebrauchtteil
Modelle ohne Overdrive
Benötigt: 1
Drehzahlmesserantrieb
Modelle ohne Overdrive
Benötigt: 1
aus schwarzem Leder, mit "Austin Healey" Emblem
Benötigt: 1
