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Jaguar Mark II und Daimler V8 (1959-1969)

Jaguar Mark II und Daimler V8 (1959-1969)

Der Jaguar MKII kam 1959 als Nachfolger für die bisherigen 2,4 und 3,4 Modelle, welche ab dann als MKI bezeichnet wurden. Um den MKI für diese Aufgabe fit zu machen, wurde das Glashaus komplett umkonstruiert. Schlankere Säulen und eine geänderte Form ermöglichten eine um fast 20% größere Glasfläche und modernere Anmutung. Motorisch ist der MKII eine absolute Macht. Als vergleichsweise kompakte Limousine erreicht er Fahrleistungen, die sich auch heute noch im Sportwagenbereich sehen lassen können. Allerdings wirkte die Karosserieform auch für englische Verhältnisse 1967 so altbacken, dass seine Produktion zu Gunsten des XJ6 eingestellt wurde.

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