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Jaguar XJ6 Serie I-III und Daimler Sovereign Serie I-III (1968-1987)

Jaguar XJ6 Serie I-III und Daimler Sovereign Serie I-III (1968-1987)

Die Limousinen der XJ Serien 1, 2 und 3 waren schon immer technische und optische Leckerbissen:
Die Motoren und Hinterachse aus dem E-Typ, Fahrschemel vorne, den Luxus aus den "Big Cats" und die Linienführung in bester Jaguar Formensprache.

Lange waren sie die finanziellen Säulen von Jaguar, keine Serie hat mehr Autos hervorgebracht als die XJ, über 402.000 Fahrzeuge wurden insgesamt zwischen 1968 und 92 verkauft. Aber es waren nicht nur die wirtschaftlichen Erfolge, welche die XJ zu Sir William Lyons Lieblingen machten, es war auch die letzte Baureihe unter seiner aktiven Mitgestaltung.

Die meisten Vorurteile gegen diese Autos "dauernd kaputt", "zu kompliziert", "schlechte Qualität" rührten aus einem ganz anderen Mangel her: der mangelnden fachgerechten Wartung. Inzwischen ist das jedoch Geschichte. Viele Liebhaber haben sich der noch besser erhaltenen Exemplare angenommen, halten sie wieder artgerecht und erfreuen sich des günstigen Einstandspreises für einen meist sehr luxuriös ausgestatteten 6 Zylinder mit der legendären XK Maschine.

Limora hilft Ihnen beim Erhalt oder Aufbau dieser wunderschönen Fahrzeuge. Auf den folgen Seiten finden Sie alle Teile die sie benötigen, um für ihre Katze anständig zu sorgen. Ist die Katze gesund...

Seltener NOS Original-Türgriff, links Türgriff Stück: 136,33 € inkl. MwSt.
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