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Jaguar XK8, XKR und XK (1996-2014)

Jaguar XK8, XKR und XK (1996-2014)
die 1.400 wichtigsten Ersatz- und Zubehörteile für Ihren XK8 / XKR / XK (1996-2014)

Der XK8 wurde bei Jaguar unter dem Kürzel X100 konstruiert und sollte das seit langem erste Fahrzeug sein, das bei Jaguar von Grund auf neu entwickelt werden sollte. Vorherige Coupeprojekte mussten immer wieder Ressourcen des Vorgängers XJS aufbrauchen, was auf der anderen Seite auch die Umsetzung dieser Projekte verhinderte. 1996 wurde der XK8 in auf dem Genfer Salon vorgestellt und wurde direkt ein Erfolg. Coupe und Cabriolet bestachen durch eine hervorragend verarbeitete gefällige Karosserie und einen phantastisch gelungenen V8 Motor, der ebenfalls bei Jaguar neu entwickelt worden ist.

Der Jaguar XK wurde als Nachfolger des Jaguar XK8 auf der IAA Frankfurt 2005 vorgestellt und ab Anfang 2006 mit dem Jaguar AJ-V8 Motor verkauft. Der X100 hatte bereits seine erfolgreichsten Jahre hinter sich. Der X150 war der erste Jaguar, mit dem der Designchef Ian Cullum die Abkehr vom klassischen Jaguardesign einleitete. Die Gestaltung des XK nahm viele Gestaltungselemente vom 2008 erschienenen XF voraus. Auch technisch ist der XK die Grundlage für die jüngere Entwicklung bei Jaguar. Der XK ist ein sportliches Auto und wird ohne Zweifel ein Klassiker, auf den sein Besitzer stolz sein kann.

Der X150 ist ohne direkten Nachfolger ausgelaufen. Was bei Jaguar zunächst nichts heißt: Der nächste XK wird auf der vergrößerten Basis des F-Type entstehen.

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