Zylinderkopf - 8 Zylinder Motor
in Grau
Benötigt: 1
Zündkabel - linke Seite
Benötigt: 1
Halter Zündkabel
Benötigt: 5
Kipphebelwelle
Benötigt: 4
Einlasskrümmer - originale Blech-Ausführung
Benötigt: 1
Einlasskrümmer - moderne Composite Ausführung
Benötigt: 1
Einlasskrümmer - moderne Composite Ausführung
Benötigt: 1
Einlaßkrümmer - moderne Composite Ausführung
Benötigt: 2
im Austausch. Komplett mit Ventilführungen, Froststopfen, Ventilen und Federn
Benötigt: 2
Neuteil. Rohling mit Ventilführungen und Froststopfen, jedoch ohne Ventile und Federn - Verdichtung: 8,25:1
Benötigt: 2
aus Blech. Bohrung: 89,9 mm, Anlieferdicke: 0,5 mm
Benötigt: 2
klassische Weichstoffdichtung auf Metallträger. Bohrung: 89,9 mm, Anlieferdicke: 1,1 mm
Benötigt: 2
moderne Composite Ausführung mit partieller Siebdruckbeschichtung. Bohrung: Formdurchgang, Anlieferdicke: 1,20 mm, Einbaudicke: 1,15 mm
Benötigt: 2
tapped for screw securing dipstick tube bracket
Benötigt: 1
Edelstahl, Durchmesser: 40 mm - für Motoren mit 8,13:1 Verdichtung
Benötigt: 8
Edelstahl, Durchmesser: 34 mm - für Motoren mit 8,13:1 Verdichtung
Benötigt: 8
Einlaß- und Auslaßventil. Stahl-Ausführung
Benötigt: 16
hochentwickelte, dauerplastische und nicht-aushärtende Dichtmasse
Benötigt: 1
Inhalt: 80 ml (199,88 € / 1000 ml)
mit Kopfdichtungen aus Weichstoff auf Metallträger
Benötigt: 1
