Der Range Rover "Classic" wurde von 1970 bis 1996 gebaut. Fast genauso lange dauerte auch sein Entwicklungsprozess. Vom Road Rover über den Velar bis zum Range Rover als dem Begründer einer neuen Fahrzeugklasse: Ein geländegängiges Fahrzeug, das auch über weite Strecken komfortabel bewegt werden kann. Heute sagt man SUV, würde dem Range Rover damit aber Unrecht tun. Der Range Rover ist vollwertig geländegängig und vollbringt in den Händen kundiger Fahrer Erstaunliches. Dazu ist er bildschön und sehr unkompliziert aufgebaut. Ein dankbares Auto, heben auch Sie einen auf.
Max Berger, kennt sich aus. Seine Autos haben noch nie eine fremde Werkstatt von innen gesehen. Lackieren, Schweißen, Löten, Elektrik, Rad-Reifen Kombinationen: er kann alles selbst.
Katalog Range Rover Classic
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Blinker- und Standlichtleuchte
vorne rechts ab VIN...JA (1992-96)
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Einer der letzten
Originaler Kotflügel vorne rechts MXC1408
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Lüfterkupplung für Lüfterflügel, mit 4 Bolzen befestigt
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Stoßdämpfer Vorderachse
für Range Rover P38A (1994-2002)
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originale vordere, linke Tür für 4-Türer ab 1989
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originale vordere, rechte Tür für 4-Türer ab 1989
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Seilwinde
mit 5440 Kg Zugkraft
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Wasserpumpe für Fahrzeuge ohne Klimaanlage
Merkmal: Lüfterflügel mit 7 Blättern wird hinter die Visco Kupplung montiert: Passt bei allen 3.5 V8 bis Oktober 1976
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Kühler
300Tdi Kühler mit integr. Ölkühler
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Heckklappe mit Scheibe
für Range Rover Classic ohne Zentralverriegelung ab VIN...FA351847 (ab 1989)
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Kupplungsnehmerzylinder
für 3.5 und 3.9 V8 bis Motornummer 35D07802A, alle 2400TD, 2500TD und 200Tdi, 300Tdi bis Motornummer 14L013113A
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Penrite Voll-Synthetik Motoröl HPR 15W/60
Unsere Empfehlung für alle „Hydrostößel V8“
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Luftfilterelement
für 3.5, 3.9 und 4.2 V8 Efi von VIN...CA bis LA (1986-94)
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Ölfilter
für V8 ab Motor-Kennbuchstabe F (ab 1985), V8 Efi, 200Tdi und 300Tdi
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Bremsscheibe Vorderachse
bis VIN... BA (1970-85)
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Verteilerkappe V8 (1970-96)
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Koni Stoßdämpfer Hinterrachse
Verstärkte "heavy track" Ausführung für alle Range Rover Classic außer Modelle mit Luftfederung
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