- 1 • Getriebe und Getriebegehäuse
-
2 • Getriebegehäuse Anbauteile
-
3 • Innenteile Zahnräder, 3-fach synchronisiert mit Konusringen, "Cone-Typ", bis Oktober 1962 848 ccm Motor 8A/U/H101 bis H25000 8MB/U/H101 bis H25000 8AM/U/H250001 bis H412991 (mit Unterbrechung ab H405271)
-
4 • Innenteile Zahnräder, 3-fach synchronisiert mit Synchronringen, "A-Typ", von Oktober 1962 bis September 1964 848 ccm ab Motor 8AM/U/H412992 (plus vereinzelt ab H405271)
-
5 • Innenteile Zahnräder, 3-fach synchronisiert mit Synchronringen, "B-Typ", von September 1964 bis September 1968 848 ccm ab Motor 8AM/U/H803601
-
6 • Innenteile Zahnräder, 4-fach synchronisiert, von September 1968 bis 1979 14 mm Lagerzapfen an Hauptwelle, ab Motor 8AM/WE/H, 9FX/XE/H (Cooper)
-
7 • Innenteile Zahnräder, 4-fach synchronisiert, ab 1979 18 mm Lagerzapfen an Hauptwelle
-
8 • Innenteile Schaltung, 3- und 4-fach synchronisiert, "Magic Wand" und "Remote Control Typ" Getriebe, bis Dezember 1972
-
9 • Innenteile Schaltung, 4-fach synchronisiert, "Rod Change Typ" Getriebe, ab Januar 1973 ab Kommissionsnummer D20S 59998A
-
10 • Schaltung, "Magic Wand Typ" Getriebe, bis September 1968 998 ccm nur bis Oktober 1967 848 ccm bis September 1968
-
11 • Schaltung, "Remote Control Typ" Getriebe, bis Dezember 1972 alle Cooper / Cooper S, 998 ccm ab Oktober 1967, 848 ccm ab September 1968
-
12 • Schaltung, "Rod Change Typ" Getriebe, ab Januar 1973 Limousine und Estate ab Kommissionsnummer D20S 59998A Van und Pick-Up ab 1976
-
13 • Differential - Schaltgetriebe