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Klassische britische Fahrzeuge

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Morris Minor (1952-71)

Morris Minor (1952-71)

Der Nachfolger des Morris Eight wurde nach dem WW2 der Morris Minor. Entwickelt von einem Team rund um Alec Issigonis entstand ein Auto, das für seine Zeit Maßstäbe in Sachen Fahrverhalten und Handling setzte. Nach der Fusion mit Austin erhielt der Minor zuerst den Motor des Austin A30, dann das Aggregat des A35, mit dem der Wagen als ADO 56 angenehm und angemessen motorisiert war, zumindest für die damalige Zeit.
Der Minor ist in vielen Karosserievarianten entstanden und hat in großer Stückzahl überlebt. Deshalb lassen sich heute viele technische Verbesserungen, wie Teleskopstoßdämpfer, Scheibenbremsen oder leistungsfähigere Motoren aus anderen Modellreihen übernehmen. Die Teileversorgung ist sowohl bei den originalen Teilen als auch im Tuningbereich gesichert. Einen Großteil der Morris Minor Teile liefern wir sogar ab Lager; selbst für die stiefmütterlich behandelten Nachfolgemodelle Morris Marina und Morris Ital können wir ein breites Spektrum an Teilen liefern.
Rufen Sie unsere Fachverkäufer an +49 (0) 26 83 - 97 99 0.

Ventildeckel Aluminium, poliert, ohne Öleinfülldeckel Ventildeckel Stück: 39,00 € inkl. MwSt.
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+ 1 x Ventildeckeldichtung (13299): 2,42 € + 1 x Öleinfülldeckel (13354): 9,00 € + 2 x Gummibuchse (1143): 1,14 € inkl. MwSt.
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Noch fixer durch die Kurve Umbausatz auf moderne Teleskopstoßdämpfer O-Ring

Dichtung für Original-Ventildeckel Verbesserte Ausführung aus Hochtemperatur-resistentem Silikon Ventildeckeldichtung Stück: 23,80 € inkl. MwSt.
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Dichtung für Alu-Ventildeckel Verbesserte Ausführung aus Hochtemperatur-resistentem Silikon Ventildeckeldichtung Stück: 23,80 € inkl. MwSt.
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Die perfekte Grundlage für den „do it yourself“ Schrauber Restaurationsanleitung Haynes Restaurationsanleitung in englischer Sprache Buch: 41,74 € inkl. MwSt.
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Blinkerschalter Restposten soeben eingetroffen: "Eieruhr-Mechanismus" Schalter Stück: 89,00 € inkl. MwSt.
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