Der Nachfolger des Morris Eight wurde nach dem WW2 der Morris Minor. Entwickelt von einem Team rund um Alec Issigonis entstand ein Auto, das für seine Zeit Maßstäbe in Sachen Fahrverhalten und Handling setzte. Nach der Fusion mit Austin erhielt der Minor zuerst den Motor des Austin A30, dann das Aggregat des A35, mit dem der Wagen als ADO 56 angenehm und angemessen motorisiert war, zumindest für die damalige Zeit.
Der Minor ist in vielen Karosserievarianten entstanden und hat in großer Stückzahl überlebt. Deshalb lassen sich heute viele technische Verbesserungen, wie Teleskopstoßdämpfer, Scheibenbremsen oder leistungsfähigere Motoren aus anderen Modellreihen übernehmen. Die Teileversorgung ist sowohl bei den originalen Teilen als auch im Tuningbereich gesichert. Einen Großteil der Morris Minor Teile liefern wir sogar ab Lager; selbst für die stiefmütterlich behandelten Nachfolgemodelle Morris Marina und Morris Ital können wir ein breites Spektrum an Teilen liefern.
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Ventildeckel
Aluminium, poliert, ohne Öleinfülldeckel
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Ventildeckeldichtung
(13299):
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Öleinfülldeckel
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Gummibuchse
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Blinkerschalter
Restposten soeben eingetroffen: "Eieruhr-Mechanismus"
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Dichtung für Original-Ventildeckel
Verbesserte Ausführung aus Hochtemperatur-resistentem Silikon
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Dichtung für Alu-Ventildeckel
Verbesserte Ausführung aus Hochtemperatur-resistentem Silikon
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Prospekt
(504118):
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