Der Nachfolger des Morris Eight wurde nach dem WW2 der Morris Minor. Entwickelt von einem Team rund um Alec Issigonis entstand ein Auto, das für seine Zeit Maßstäbe in Sachen Fahrverhalten und Handling setzte. Nach der Fusion mit Austin erhielt der Minor zuerst den Motor des Austin A30, dann das Aggregat des A35, mit dem der Wagen als ADO 56 angenehm und angemessen motorisiert war, zumindest für die damalige Zeit.
Der Minor ist in vielen Karosserievarianten entstanden und hat in großer Stückzahl überlebt. Deshalb lassen sich heute viele technische Verbesserungen, wie Teleskopstoßdämpfer, Scheibenbremsen oder leistungsfähigere Motoren aus anderen Modellreihen übernehmen. Die Teileversorgung ist sowohl bei den originalen Teilen als auch im Tuningbereich gesichert. Einen Großteil der Morris Minor Teile liefern wir sogar ab Lager; selbst für die stiefmütterlich behandelten Nachfolgemodelle Morris Marina und Morris Ital können wir ein breites Spektrum an Teilen liefern.
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Max Berger, kennt sich aus. Seine Autos haben noch nie eine fremde Werkstatt von innen gesehen. Lackieren, Schweißen, Löten, Elektrik, Rad-Reifen Kombinationen: er kann alles selbst.
Noch fixer durch die Kurve
Umbausatz auf moderne Teleskopstoßdämpfer
Satz:
348,80 €
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Hochwertige Nachfertigung in Erstausrüsterqualität
Fabrikneue Drehstromlichtmaschine
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119,00 €
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Der Wolf im Schafspelz
Moderne Drehstromlichtmaschine im originalen "Look". Für alle positiv geerdeten Minor
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M35J Typ Anlasser
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für alle Serie V Modelle ab 1963
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49,00 €
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Ventildeckel
Aluminium, poliert, ohne Öleinfülldeckel
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39,00 €
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Ventildeckeldichtung
(13299):
2,69 €
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1 x
Öleinfülldeckel
(13354):
9,00 €
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2 x
Gummibuchse
(1143):
1,14 €
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Ein "MUST HAVE"
Schlüsselanhänger
Stück:
7,00 €
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Dichtung für Original-Ventildeckel
Verbesserte Ausführung aus Hochtemperatur-resistentem Silikon
Stück:
25,00 €
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25,00 €
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Die perfekte Grundlage für den „do it yourself“ Schrauber
Geschichte, Kaufberatung, Spezifizierung
Buch:
45,12 €
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für Outdoor und Indoor - alle Limousinen und Cabrios
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199,00 €
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Nie mehr Zündprobleme im Minor
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Teller- und Kegelrad mit 3,7:1 Untersetzung
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Wasserpumpe mit Alugehäuse
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Empfehlung des Morris Minor Teams
Verchromter Sportluftfilter für alle Minor mit 948 ccm und 1098 ccm Motoren
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Kraftstoffpumpe für alle Modelle ab 1957
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