Wie die meisten britischen Nachkriegs Sportwagen, wurden auch die meisten Triumph in den 1950er, 60er und 70er Jahren in die Vereinigten Staaten exportiert. Die Bedürfnisse und Wünsche der US Kundschaft beeinflußten maßgeblich die Entwicklung und das Aussehen der klassischen Triumph Sportwagen. Der Autor beschreibt in diesem Buch wie die Marke in den Vereinigten Staaten etabliert wurde, informiert über das Händlernetz und die Besonderheiten der sogenannten US-Modelle. Der Leser wird über die damaligen Werbe- und Marketing-Maßnahmen sowie über Sporterfolge mit legendären Fahrern wie Stirling Moss und Bob Tulius informiert. Auch der traurige Niedergang der Marke Triumph unter dem Dach von British Leyland wird ausführlich beschrieben. In diesem Buch finden Sie eine große Anzahl an schwarz/weiß Fotos, viele davon aus Archiven. Hierdurch erhält der Leser eine virtuellen Eindruck über diese Zeitepoche und der dazugehörenden Triumph Sportwagen.

Fachautor und Motorjournalist Bill Piggott legt hier eine ausführliche Historie des britischen Traditionsherstellers und seiner Modellpalette vor. Neben den Triumph Sportwagen der TR-Serie, der Spitfire und GT6 Baureihen werden auch einige Limousinen aus diesen Produktionsjahren beschrieben. Spannende Fahrberichte, zahlreiche hochwertige Fotografien und technische Daten zu jedem Modell machen diesen Band zu einer Pflichtlektüre für alle Freunde englischer Automobile.

Dieses Buch beschäftigt sich ausführlich mit Vergasern der Marke SU. Über die Modelltypen H, HS, HD, HIF wird einerseits Grundwissen vermittelt und andererseits werden Bereiche wie Überholung, Einstellung und Bedüsung detailliert beschrieben. Der Autor Des Hammill ist „gelernter“ Ingenieur und baute bereits für mehrere Rennställe Renn-Motoren auf.