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Limora late night

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Triumph TR7 und TR8 (1975-1981)

Triumph TR7 und TR8 (1975-1981)

Das mit Abstand erfolgreichste Modell der TR Serie kam 1975 zuerst ausschließlich als Coupé auf den Markt. Das Cabriolet wurde nur in den Jahren 1978-81 angeboten und entsprechend wenig verkauft. Der TR7 war mit einem auf 2 Liter aufgebohrten Vierzylindermotor aus dem Dolomite ausgestattet und bewegte sich überraschend sportlich. 1977 startete eine Vorserienproduktion mit einem 3.5 Liter Rover V8 Motor. Dieser sogenannte TR8 wurde von British Leyland ab 1978 offiziell angeboten.

Das Design des Fahrzeugs entstand ohne ein einziges Kurvenlineal. Und trotzdem haben TR7 und TR8 eine treue Fangemeinde, deren Bemühungen um das Fahrzeug wir gerne mit einem umfangreichen Teileangebot unterstützen.

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