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Der Top-Tipp für Ihr Fahrzeug

Sie wissen nicht erst seit Sichtung der relevanten Foren, dass der MGF thermisch stark belastet ist. Trotzdem ist Betriebssicherheit keine Zauberei. Häufiger Grund zur Sorge sind die serienmäßig verbauten Kühlwasserrohre aus lackiertem Stahlblech. Mittig unter dem Fahrzeug verbaut sind die Rohre ungeschützt Steinschlag und auch Bordsteinkontakt ausgesetzt. Dabei wird die Lackierung beschädigt und es bildet sich Korrosion unter der Lackierung. Die Rohre rosten so geschwächt von außen nach innen durch. Daraufhin reduziert sich der Kühlwasserstand ohne dass man das als Fahrer mitbekommt: Kleinste Wassermengen verdunsten direkt von den heißen Rohren, ein den Sachverhalt anzeigender Tropfen findet sich nicht. Deswegen unser Tipp: Bei nächsten Gelegenheit werfen Sie ein Blick auf das Rohr und suchen Rostflecken. Wenn die wolkig sich abblätternden Lackstellen eine Größe von einem Euro Stück haben, ist die Grenze erreicht, die Rohre müssen sofort getauscht werden. Bei der Gelegenheit empfehlen wir die Verwendung der alternativ lieferbaren Edelstahlrohre, die erheblich haltbarer sind. Hier bestellen!