Lüfterrad, Luftleitbleche und Thermostatgehäuse (1957-75)
Motorkühlung - Standardausführung aus Stahlblech
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 1
Motorkühlung - Nachbau aus Aluminium
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 1
Motorkühlung - verstärkte und ausgewuchtete Ausführung aus Stahlblech
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 1
für Lüfterrad - konisch
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 1
Motorkühlung - unteres Blech zur Ölwanne
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 1
Motorkühlung - für Modelle mit Gleichstromlichtmaschine
500 N, D, F und L
Benötigt: 1
Motorkühlung - für Modelle mit Drehstromlichtmaschine. Vordere Hälfte, dem Fahrzeugheck zugewandt
500 R
Benötigt: 1
Motorkühlung - für Modelle mit Drehstromlichtmaschine. Hintere Hälfte, dem Fahrzeugbug zugewandt
500 R
Benötigt: 1
Motorkühlung - mit Aufnahme für Luftfilter
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 1
für Frischluftleitung zur Motorkühlung
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 2
Befestigung Lichtmaschine an Lüftergehäuse
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 2
Befestigung Lichtmaschine an Lüftergehäuse
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 2
Befestigung Lichtmaschine an Lüftergehäuse
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 2
Befestigung Deckel auf Lüftergehäuse
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 8
Befestigung Deckel auf Lüftergehäuse
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 8
Befestigung Deckel auf Lüftergehäuse
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 8
Befestigung Lüftergehäuse an Thermostatgehäuse
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 6
Befestigung Lüftergehäuse an Thermostatgehäuse
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 6
Befestigung Lüftergehäuse an Thermostatgehäuse
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 6
komplette Einheit mit Thermostat, Klappe und Deckel
500 N, D, F und L
Benötigt: 1
ohne Thermostat, Klappe und Deckel
500 R
Benötigt: 1
Befestigung Deckel auf Thermostatgehäuse
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 2
Befestigung Deckel auf Thermostatgehäuse
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 2
Thermostatgehäuse an Zylinderkopf
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 2
Befestigung Thermostatgehäuse an Zylinderkopf
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 2
Befestigung Thermostatgehäuse an Zylinderkopf
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 2
Befestigung Thermostatgehäuse an Zylinderkopf
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 2
Nachbau des Originals, mit Alkohol befüllt
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 1
moderne Ausführung, ohne Alkoholbefüllung
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 1
Thermostatgehäuse - mit Luftklappe, aber ohne Thermostat
500 D, F und L
Benötigt: 1
Thermostatgehäuse - mit Luftklappe, aber ohne Thermostat
500 R
Benötigt: 1
Thermostat an Luftklappe - komplette Einheit mit Schraube
500 N, D, F, L und R (1957-75)
Benötigt: 1
für Luftklappe im Thermostatgehäuse
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 1
für Luftklappenwelle - 2-teiliger Satz zur Reparatur des Thermostatgehäuses
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 1
Lichtmaschine - 2-teilig
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 1
Keilriemenscheibe - Stärke: 0,5 mm
500 N, D, F, L und R
Keilriemenscheibe - Stärke: 1,0 mm
500 N, D, F, L und R
Keilriemenscheibe - Stärke: 1,5 mm
500 N, D, F, L und R
Befestigung Keilriemscheibe
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 3
Befestigung Keilriemscheibe
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 3
für Keilriemenscheibe bei Modellen mit Gleichstromlichtmachine
500 N, D, F, L und R
Benötigt: 1
Zylinderkopf, Befestigung Thermostatgehäuse
500 N, D, F, L und R
Sicherheitsschraube Kohlenmonoxid (CO) Die luftgekühlten Fiat Modelle 500 und 126 nutzen die Kühlluft direkt zur Heizung. Damit die Fahrgäste im Falle eines Defekts der Zylinderkopfdichtung nicht unbemerkt mit Kohlenmonoxid vergiftet werden, leitet ein Kanal die kontaminierte Luft durch eine Hohlschraube mit einem pfeifenden Geräusch nach außen. Diese Entlüftungsschraube ist in Doppelfunktion auch Befestigungselement des Thermostatgehäuses. Leider werden bei vielen Autos die Hohlschrauben mit normalen M8 Schrauben ersetzt. Das ist im Falle eines Schadens der Zylinderkopfdichtung für Fahrer und Passagiere lebensgefährlich! Achten Sie darauf, dass in Ihrem Fahrzeug die in der Konstruktion vorgesehene CO-Sicherheitsschraube verbaut ist.
Benötigt: 1
Thermostat an Luftklappe
500 N, D, F, L und R (1957-75)
Benötigt: 1
