Hardi Kraftstoffpumpe
MG: MGB Roadster ab GHN3-44439 (August 1964) sowie alle MGB GT (1965-80) • MGB-V8 (1973-76) • MGC (1967-69)
Jensen: Healey (1972-76)
Wolseley: Wolseley Six (1972-75)
mit dualer Polarität. Wartungsfreie elektrische 12 Volt Benzinpumpe mit Druckabschaltung und 75 bis 90 Liter Förderleistung
Technische Daten:
• Spannung: 12 Volt
• Förderleistung: 75 bis 90 Ltr./Std.
• Arbeitsdruck: 0,16 bis 0,22 Bar
• Saughöhe: 1,5 Meter
• Anschlüsse: 3/8" BSPP Innengewinde.
Im Gegensatz zu mechanischen Kraftstoffpumpen verfügen alle elektrischen Hardi Kraftstoffpumpen über einen eigenen Antrieb (einen Elektromotor oder eine Magnetspule), der eine Funktion der Pumpe unabhängig vom Motor gewährleistet. Alle Hardi Benzinpumpen haben ein Steuerkonzept, bei dem sich die Förderleistung der Pumpe dem Verbrauch des Motors anpasst, d.h., bei hohem Verbrauch pumpt sie schnell, bei geringem Verbrauch langsam oder gar nicht und spart dadurch Strom (flexible Hubfrequenz).
Montagehinweis: Die Hardi Benzinpumpe hat schon O-Ringe zur Abdichtung an denAnschlüssen. Insofern werden die Hohlschrauben, im Gegensatz zu SU-Kraftstoffpumpen, pumpensseitig ohne Fiberscheiben montiert.
Produktvorteile:
• selbstansaugend
• funkentstört
• für nahezu alle Kraftstoffe einsetzbar: Super, Benzin, Diesel, methanol- und äthanolhaltige Kraftstoffe
• kältebeständig bis -40 °C
• wärmebeständig bis +80 °C
• gegen Korrosion geschützt
• für jeden Motortyp geeignet
• leicht zu montieren
• wartungsfrei.
Nützliches Zubehör für Hardi Kraftstoffpumpe