Hardyscheibe
Triumph: TR4 (1961-65)
Range Rover: Classic von VIN...CA167942 bis LA647644 (1985-94)
Lenksäule - frühe Ausführung. Merkmal: Bohrungen für Befestigungslöcher sind nicht angesenkt
John Leslie Hardy erfand das Kardangelenk, welches unter dem Namen Hardyscheibe am bekanntesten ist. Bei zahlreichen britischen Klassikern wird es zur Verbindung der Lenkrohre verwendet. Die Vibrationen, die über die Lenkstange an den Fahrer übergeben werden sollen so verringert werden. Da dieses Gelenk die einzige Verbindung zwischen Lenkstange und Fahrer ist muss es regelmäßig begutachtet werden. Würde es abreißen wäre das Fahrzeug nicht mehr zu steuern.
Limora hat ein verbessertes Hardygelenk entwickelt das gar nicht abreißen kann. Ein zum Patent angemeldetes 3-teiliges HiTec-Gummi-Metall-Element aus Al7050 gefräst. Die Sicherungsscheibe ist aus hochfestem Werkzeugstahl gefertigt. Ein Spezialist für höchstbelastbare Gummi-Metall-Verbindungen (Weltraum und Straßenbaumaschinen) produziert dieses Teil für uns in Kleinserie.
