Morgan Ersatzteile
Die Marke Morgan steht wie kaum ein anderer Hersteller für traditionelles britisches Automobilhandwerk. Seit der Gründung im Jahr 1909 durch H.F.S. Morgan werden in Malvern Link Fahrzeuge gefertigt, die technische Raffinesse mit klassischer Formensprache verbinden.
Legendär ist der Morgan 3-Wheeler, der bereits in den 1920er Jahren für Aufsehen sorgte und bis heute ein Markenzeichen geblieben ist. Auch die späteren Roadster-Modelle wie Plus 4 oder Plus 8 vereinen Leichtbau, Sportlichkeit und einen unverwechselbaren Charakter, der Morgan-Fahrzeuge zu echten Ikonen macht.
Wenn Sie einen Morgan besitzen, wissen Sie um die Faszination dieses besonderen Herstellers – und finden bei uns die passenden Ersatzteile, um Ihre Leidenschaft auf der Straße lebendig zu halten.
Alle Serienmodelle auf einen Blick
4/4 (1936-2019)
Der Morgan 4/4 ist ein echter Klassiker britischer Roadster-Kultur – und das seit 1936! Als erstes vierrädriges Modell der Marke legte er den Grundstein für die bis heute typische Morgan-Formensprache: lange Motorhaube, filigrane Kotflügel und ein unverwechselbarer Charme. Seine Kombination aus handwerklicher Tradition und sportlicher Fahrfreude machte den 4/4 über Jahrzehnte hinweg zu einem beliebten Begleiter auf Landstraßen und Rallyes.
Plus 4 (1950-2000)
Der Morgan Plus 4 verkörpert den Inbegriff des klassischen britischen Roadsters. Seit seiner Einführung 1950 begeistert er mit mehr Leistung und Fahrdynamik als der kleinere 4/4 – ein sportlicher Schritt nach vorn, der ihn schnell zum Erfolgsmodell machte. Die charakteristische Linienführung mit langer Haube, freistehenden Kotflügeln und tiefer Sitzposition trifft hier auf kräftige Motorisierung und ein agiles Fahrwerk. Ob auf kurvigen Landstraßen oder bei historischen Rallyes: der Plus 4 verspricht puren Fahrspaß.
Plus 8 (1968-2004)
Der Morgan Plus 8 gilt als Legende auf Rädern – kraftvoll, charakterstark und kompromisslos sportlich. Ab 1968 brachte der V8-Motor aus dem Hause Rover den Roadster auf ein völlig neues Leistungsniveau und machte ihn zum schnellsten Modell der Marke. Die Mischung aus klassischer Morgan-Silhouette und brachialer Power faszinierte Fahrer wie Presse gleichermaßen und verschaffte dem Plus 8 Kultstatus weit über Großbritannien hinaus.