Motor

167,99 €

Bestellnr: 479992

XK120, XK140 und XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • E-Type Serie 1 und 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 und Mk9 (1950-61) • Mk10 und 420G (1961-70) • S-Type 3.4 und 3.8 (1963-68) • 420 und Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I (1968-72) • Daimler DS420 Pullmann-Limousine und Leichenwagen (1968-72)

Satz Pleuel

komplett mit Pleuelbolzen. Aus hochwertigem 817M40 Stahl hergestellt, danach geschmiedet um die höchstmögliche Stabilität zu erreichen. Nachbau-Satz mit 6 Stück

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2.344,54 €

Bestellnr: 317769

3.8er und 4.2er XK Motoren: E-Type Serie 1 und 2 (1964-70) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 3.8 (1957-61) • S-Type 3.8 (1963-68) • 420 und Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 4.2 Serie I, II und III (1968-87) • Mk 9 (1958-61) • Mk 10 (1961-66) • 420G (1966-70) • Daimler DS420 (1968-92)

Schwingungsdämpfer

Kurbelwelle - wird ohne den originalen Konus montiert

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589,00 €

Bestellnr: 317596

E-Type 4.2 Serie 1 und 2 (1964-70) • 420 und Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 4.2 (1964-66) • 420G (1966-70) • XJ6 3.4 und 4.2 Serie I, II und III (1968-87)

Schwungscheibe

Full Race Schwungscheibe aus EN16 Stahl. Dimensioniert für die Verwendung mit einer 184 mm Sintermetallkupplung

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1.342,42 €

Bestellnr: 338167

3.4er, 3.8er und 4.2er XK Motoren (1949-87)

Schwungscheibe

erleichterte Aluminium-Ausführung, komplett mit Zahnkranz mit 104 Zähnen

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859,00 €

Bestellnr: 349164

E-Type 3.8 Serie 1 (1961-64) • XJ6 2.8 Serie I (1968-73) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 3.8 und 340 (1959-69) • S-Type (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)

Schwungscheibe

erleichterte Aluminium-Ausführung, komplett mit Zahnkranz mit 133 Zähnen. Bitte beachten Sie: Diese Schwungscheibe muss zusammen mit unserem Hochleistungsanlasser (Bestellnummer 328064) verbaut werde

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859,00 €

Bestellnr: 486178

4.2er und 3.4er XK Motoren sowie alle XK150 3.8 (1949-87)

Sicherungsband

für Froststopfen im Motorblock

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148,00 €

Bestellnr: 345017

XK120, XK140 und XK150 (1949-61) • E-Type 3.8 und 4.2 (1961-70) • Mark II 3.4, 340 und 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 und 3.8 (1963-68) • 420 und Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • XJ6 Serie I, II und III (1968-87)

Steuerkettensatz

zweireihig - ohne Kettenräder

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185,99 €

Bestellnr: 497228

E-Type 4.2 Serie 1 und 2 (1964-70) • Mk10 4.2 und 420G (1964-70) • 420 und Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 3.4 und 4.2 Serie I, II und III (1968-87) • Daimler DS420 Pullmann-Limousine und Leichenwagen (1968-92)

Steuerkettensatz

zweireihig - mit Kettenrädern

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885,72 €

Bestellnr: 537971

Steuerkettenspanner

verstärkte, hydraulische Ausführung, komplett mit Halter. Empfehlenswert für alle leistungsgesteigerten Motoren

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268,00 €

Bestellnr: 353216

XK120 (1948-54) • XK140 bis Motornummer G4430 (1954-55) • alle Mk7 mit Motornummer A und B sowie Mk7 bis Motornummer D9868

Kettenspanner
Timing chain tensioner
Tendeur de chaîne
Kettings

Steuerkettenspanner

verstärkte, hydraulische Ausführung

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394,56 €

Bestellnr: 359113

XK140 ab Motornummer G4431 • XK150 (1957-61) • E-Type Serie 1 und 2 (1961-70) • Mark II (1959-69) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • S-Type 3.4 und 3.8 (1963-68) • 420 und Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II und III (1968-87) • Daimler DS420 Pullmann-Limousine (1968-92) • Daimler 250 V8 Limousine (1962-69) • Daimler Dart SP250 (1959-64)

Stößelbecher

erleichterte, nitrierte Stahlausführung mit 38,1 mm Durchmesser und 27 mm Bauhöhe. Empfehlenswert für alle leistungsgesteigerten Motoren

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54,73 €

Bestellnr: 244427

XK120, XK140, XK150 (1949-61) • E-Type Serie 1 und 2 (1961-70) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • S-Type (1963-68) • 420 und Daimler Sovereign (1966-69) Mk 7, Mk 8 und Mk 9 (1950-61) • Mk 10 (1961-66) • 420G (1966-70) • Daimler DS 420 (1968-92) • XJ6 Serie I, II und III (1968-87)

Umrüstsatz auf Wellendichtring

Kurbelwelle hinten - für Fahrzeuge mit Stahl-Ölwanne mit Nut in der hinteren Aussparung der Ölwanne. Im Zuge des Umbaus wird die Kurbelwelle am Rücklaufgewinde umgeschliffen, was im Rahmen einer Motor

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474,83 €

Bestellnr: 337156

XK120, XK140 und XK150 (1949-61) • Mk7, Mk8 und Mk9 (1950-61) • E-Type 3.8 Serie 1 (1961-64) • Mark I 2.4 und 3.4 (1955-59) • Mark II mit Stahl Ölwanne (1959-69) • S-Type 3.4 und 3.8 mit Stahl Ölwanne (1963-68) • XJ6 2.8 und 3.4 Serie I, II und III mit Stahl Ölwanne (1968-87)

Umrüstsatz auf Wellendichtring

Kurbelwelle hinten - für Fahrzeuge mit gerippter Aluminium-Ölwanne und glattem Steg in der hinteren Aussparung der Ölwanne und für alle 4.2er Motoren. Im Zuge des Umbaus wird die Kurbelwelle am Rückla

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474,83 €

Bestellnr: 493623

E-Type 4.2 Serie 1 und 2 (1964-70) • XJ6 4.2 Serie I, II und III sowie 2.8 und 3.4 Serie I, II und III mit Aluminium Ölwanne (1968-87) • Mk10 4.2 und 420G (1964-70) • 420 und Daimler Sovereign (1966-69) • Daimler DS420 Pullmann-Limousine und Leichenwagen (1968-92) • S-Type 3.4 und 3.8 mit Aluminium Ölwanne (1963-68) • Mark II mit Aluminium Ölwanne (1959-69)

Umrüstsatz auf Wellendichtring

für Steuergehäusedeckel - verstärkte Teflon Ausführung

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212,49 €

Bestellnr: 13870

XK120, XK140 und XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • E-Type Serie 1 und 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 und Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-69) • S-Type 3.4 und 3.8 (1963-68) • 420 und Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I und II (1968-79) sowie 4.2 Serie III bis Motornummer 8L203237 • Daimler DS420 Pullmann-Limousine und Leichenwagen (1968-92)

Ventildeckel

aus unbehandeltem Aluminium - Satz mit 2 Stück. D-Type Ausführung mit Entlüftung für Fahrzeuge mit elektrischem Drehzahlmesser. Merkmal: Aussparung auf Auslassseite: 29 mm, Aussparung auf Einlassseite

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1.337,00 €

Bestellnr: 493719

D-Type (1954-57) • XK150 ab Motornummer 820043, 832088, 824905, 836233, 827373 und 838272 • E-Type 3.8 und 4.2 Serie 1 (1961-68) und 4.2 Serie 2 bis Oktober 1968: OTS und FHC Modelle bis Motornummer 7R1914 sowie 2+2 Modelle bis 7R35387 • Mark II (1959-67) • S-Type: 3.4 von Motornummer 7B1001 bis 7B3940 sowie 3.8 von Motornummer 7B50001 bis 7B56328 • Mk9 von Motornummer NC3909 bis NC9999 und ab Motornummer NE1001 • Mk10 3.8 und 4.2 (1961-66)

Ventildeckel

aus Aluminium - Satz mit 2 Stück. Für Fahrzeuge mit mechanischem Drehzahlmesser. Merkmal: Aussparung auf Auslassseite: 29 mm, Aussparung auf Einlassseite: 29 mm und Befestigung mit 8 Stehbolzen

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1.700,47 €

Bestellnr: 524987

XK120 bis Motornummer W4690 (1949-52)

Ventildeckel

aus unbehandeltem Aluminium - Satz mit 2 Stück. Für Fahrzeuge mit elektrischem Drehzahlmesser. Merkmal: Aussparung auf Auslassseite: 29 mm, Aussparung auf Einlassseite: 46 mm

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1.130,50 €

Bestellnr: 536451

XK150 ab Motornummer 820043, 832088, 824905, 836233, 827373 und 838272 • E-Type 3.8 und 4.2 Serie 1 (1961-68)• E-Type 4.2 Serie 2 bis Oktober 1968: OTS und FHC Modelle bis Motornummer 7R1914 sowie 2+2 Modelle bis 7R35387 • Mark II (1959-67) • S-Type: 3.4 von Motornummer 7B1001 bis 7B3940 sowie 3.8 von Motornummer 7B50001 bis 7B56328 • Mk9 von Motornummer NC3909 bis NC9999 und ab Motornummer NE1001 • Mk10 3.8 und 4.2 (1961-66)

Ventildeckel

aus poliertem Aluminium - Satz mit 2 Stück. Für Fahrzeuge mit elektrischem Drehzahlmesser. Merkmal: Keine Aussparung auf Auslass- und Einlassseite

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1.294,70 €

Bestellnr: 536504

XJ6: 4.2 Serie III ab Motornummer 8L9081 sowie 3.4 Serie III ab Motornummer 8A1001

Ventildeckel C14987/C25469

aus poliertem Aluminium - Satz mit 2 Stück. Für Fahrzeuge mit elektrischem Drehzahlmesser. Merkmal: Aussparung auf Auslassseite: 29 mm, Aussparung auf Einlassseite: 46 mm Originalnummer: C14987/C25469

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680,00 €

Bestellnr: 489828

XK150 ab Motornummer 820043, 832088, 824905, 836233, 827373 und 838272 • E-Type 3.8 und 4.2 Serie 1 (1961-68)• E-Type 4.2 Serie 2 bis Oktober 1968: OTS und FHC Modelle bis Motornummer 7R1914 sowie 2+2 Modelle bis 7R35387 • Mark II (1959-69) • S-Type: 3.4 von Motornummer 7B1001 bis 7B3940 sowie 3.8 von Motornummer 7B50001 bis 7B56328 • Mk9 von Motornummer NC3909 bis NC9999 und ab Motornummer NE1001 • Mk10 3.8 und 4.2 (1961-66)

Ventildeckel C7185/C7186

aus poliertem Aluminium - Satz mit 2 Stück. Für Fahrzeuge mit mechanischem Drehzahlmesser. Merkmal: Aussparung auf Auslassseite: 29 mm, Aussparung auf Einlassseite: 29 mm Originalnummer: C7185/C7186

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980,00 €

680,00 €

Bestellnr: 493840

XK120 ab Motornummer W5653 und alle XK140 (außer Fahrzeuge mit C-Type Zylinderkopf) • XK150 bis Motornummer 820042, 832087, 824904, 836232, 827372 und 838271 • Mk7 von Motornummer A8915 bis A9999 und ab Motornummer B1001 • Mk8 (1956-58) • Mark I (1955-59) • XJ6: 4.2 Serie I, II und III bis Motornummer 8L9080 sowie 3.4 Serie II und III bis Motornummer 8A1000

Ventildeckeldichtung

rechts - moderne "high tech" Ausführung mit Schlitz im hinteren Bereich

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44,43 €

Bestellnr: 338935

XK120 ab W4691 und alle XK140 • XK150 (1957-61) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II (1959-69) • S-Type 3.4 und 3.8 (1963-68) • 420 und Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 und 420G (1961-70) • Daimler DS420 (1968-92) • E-Type Serie 1 und 2 (1961-70) • XJ6 2.8 und 4.2 Serie I, II und III bis Motornummer 8L9080

Ventildeckeldichtung

links - moderne "high tech" Ausführung mit Schlitz im hinteren Bereich

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44,43 €

Bestellnr: 338951

Ventilfedern

"Fast Road" Ausführung für Drehzahlen bis zu 7.000 U/min und Ventilhub von 0.415" bis 0.440". Der Satz besteht aus 24 Federn, 12 innere und 12 äußere Federn

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136,80 €

Bestellnr: 489345

XK120, XK140 und XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • E-Type Serie 1 und 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 und Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • S-Type 3.4 und 3.8 (1963-68) • 420 und Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 4.2 Serie I, II und III (1968-87) • Daimler DS420 Pullmann-Limousine und Leichenwagen (1968-92)

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