Ersatzteile aus der Kategorie "Bremssystem - Daimler V8" für Jaguar Mark II und Daimler V8 (1959-1969) kaufen. ✓ große Auswahl ✓ professionelle Beratung ✓ schnelle Lieferung
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XK150 ab November 1958: OTS ab 820004 (RHD) und 831712 (LHD), DHC ab 827236 (RHD) und 837836 (LHD), FHC ab 824669 (RHD) und 835886 (LHD) • Mark I ab November 1958: ab 975688 (RHD) und 990694 (LHD) • Mark II (1959-67) • Daimler 250 V8 Limousine (1962-69) • E-Type 3.8 und 4.2 Serie 1 (1961-68) • MK9 (1958-61): nur Hinterachse • Mk10 3.8 (1961-64)
Mark II, Daimler 250 V8 Limousine, E-Type 3.8 Serie 1 OTS von 850001 bis 850550 sowie ab 850553 bis 850054 (RHD) und ab 875001 bis 877534 sowie ab877540 bis 877566 (LHD), FHC ab 860001 bis 860663 (RHD) und ab 885001 bis 886262(LHD) (1961)
Mark I Vorderachse von September 1957 bis November 1958: von 970001 bis 975687 (RHD) und von 985001 bis 990693 (LHD) sowie Hinterachse ab September 1957: ab 970001 (RHD) und ab 985001 (LHD) • Mark II (1959-69) • Daimler 250 V8 Limousine (1962-69)
E-Type 3.8 und 4.2 Serie 1 und 1.5 (1961-68) • Mark II (1959-69) • Daimler 250 V8 Limousine (1962-69) • S-Type bis April 1968 - 3.4er Modelle bis 1B9190 und 1B26306, 3.8er Modelle bis 1B59652 und 1B80375
XK150 ab November 1958: OTS ab 820004 (RHD) und 831712 (LHD), DHC ab 827236 (RHD) und 837836 (LHD), FHC ab 824669 (RHD) und 835886 (LHD) • Mark I ab 975688 (RHD) und 990694 (LHD) • Mark II (1959-69) • Daimler 250 V8 Limousine (1962-69) • E-Type 3.8 und 4.2 Serie 1 (1961-68) • Mk 10 (1961-66)
XK150 ab November 1958: OTS ab 820004 (RHD) und 831712 (LHD), DHC ab 827236 (RHD) und 837836 (LHD), FHC ab 824669 (RHD) und 835886 (LHD) • Mark I ab 975688 (RHD) und 990694 (LHD) • Mark II (1959-69) • Daimler 250 V8 Limousine (1962-69) • E-Type 3.8 und 4.2 Serie 1 (1961-68) • Mk 10 (1961-66)
XK150 ab November 1958: OTS ab 820004 (RHD) und 831712 (LHD), DHC ab 827236 (RHD) und 837836 (LHD), FHC ab 824669 (RHD) und 835886 (LHD) • Mark II (1959-67) • Daimler 250 V8 Limousine (1962-69) • E-Type 3.8 und 4.2 Serie 1 (1961-68) • Mk10 3.8 (1961-64)
XK150 ab November 1958: OTS ab 820004 (RHD) und 831712 (LHD), DHC ab 827236 (RHD) und 837836 (LHD), FHC ab 824669 (RHD) und 835886 (LHD) • Mark II (1959-67) • Daimler 250 V8 Limousine (1962-69) • E-Type 3.8 und 4.2 Serie 1 (1961-68) • Mk10 3.8 (1961-64)
Fahrzeuge mit eckigen Bremsbelägen - XK150 ab November 1958: OTS ab 820004 (RHD) und 831712 (LHD), DHC ab 827236 (RHD) und 837836 (LHD), FHC ab 824669 (RHD) und 835886 (LHD) • Mark I from September 1957: from 970001 (RHD) and 985001 (LHD) • Daimler 250 V8 Limousine (1962-69)
XK150 ab November 1958: OTS ab 820004 (RHD) und 831712 (LHD), DHC ab 827236 (RHD) und 837836 (LHD), FHC ab 824669 (RHD) und 835886 (LHD) • Mark I ab 975688 (RHD) und 990694 (LHD) • Mark II (1959-69) • Daimler 250 V8 Limousine (1962-69) • E-Type 3.8 und 4.2 Serie 1 (1961-68) • Mk 10 (1961-66)
XK150 ab November 1958: OTS ab 820004 (RHD) und 831712 (LHD), DHC ab 827236 (RHD) und 837836 (LHD), FHC ab 824669 (RHD) und 835886 (LHD) • Mark I ab November 1958: ab 975688 (RHD) und 990694 (LHD) • Mark II (1959-67) • Daimler 250 V8 Limousine (1962-69) • E-Type 3.8 und 4.2 Serie 1 (1961-68) • MK9 (1958-61): nur Hinterachse • Mk10 3.8 (1961-64)
XK150 ab November 1958: OTS ab 820004 (RHD) und 831712 (LHD), DHC ab 827236 (RHD) und 837836 (LHD), FHC ab 824669 (RHD) und 835886 (LHD) • Mark I ab November 1958: ab 975688 (RHD) und 990694 (LHD) • Mark II (1959-67) • Daimler 250 V8 Limousine (1962-69) • E-Type 3.8 und 4.2 Serie 1 (1961-68) • MK9 (1958-61): nur Hinterachse • Mk10 3.8 (1961-64)
Mark II (1965-69): 2.4 ab 121082 und 128156, 3.4 ab 171380 und 180814, 3.8 ab 235263 und 224654 sowie alle 240er und 340er Modelle • Daimler 250 V8 Limousine ab 1K1001 und 1K30001 (1965-69) • S-Type (1967-68): 3.4 ab 1B8386 und 1B26211, 3.8 ab 1B59334 und 1B80270
Mark II (1959-65): 2.4 bis 121081 und 28155, 3.4 bis 171379 und 180813, 3.8 bis 235262 und 224653 • Daimler 250 V8 Limousine bis 1A7355 und 1A20366 (1962-65) • S-Type (1963-67): 3.4 bis 1B8385 und 1B26210, 3.8 bis 1B59333 und 1B80269
XK150 ab November 1958: OTS ab 820004 (RHD) und 831712 (LHD), DHC ab 827236 (RHD) und 837836 (LHD), FHC ab 824669 (RHD) und 835886 (LHD) • Mark I ab 975688 (RHD) und 990694 (LHD) • Mark II (1959-69) • Daimler 250 V8 Limousine (1962-69) • E-Type 3.8 und 4.2 Serie 1 (1961-68) • Mk 10 (1961-66)
XK150 ab November 1958: OTS ab 820004 (RHD) und 831712 (LHD), DHC ab 827236 (RHD) und 837836 (LHD), FHC ab 824669 (RHD) und 835886 (LHD) • Mark II (1959-67) • Daimler 250 V8 Limousine (1962-69) • E-Type 3.8 und 4.2 Serie 1 (1961-68) • Mk10 3.8 (1961-64)
Fahrzeuge mit Dunlop Bremssystem: E-Type 3.8 und 4.2 Serie 1 und 1.5 (1961-68) • Mark II (1959-69) • Daimler 250 V8 Limousine (1962-69) • S-Type bis April 1968 - 3.4er Modelle bis 1B9190 und 1B26306, 3.8er Modelle bis 1B59652 und 1B80375
Fahrzeuge mit Dunlop Bremssystem: E-Type 3.8 und 4.2 Serie 1 und 1.5 (1961-68) • Mark II (1959-69) • Daimler 250 V8 Limousine (1962-69) • S-Type bis April 1968 - 3.4er Modelle bis 1B9190 und 1B26306, 3.8er Modelle bis 1B59652 und 1B80375
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