Getriebe, Ausführung ohne Overdrive - Anbauteile
mit Standard-Übersetzung - im Austausch. Merkmal: Getriebekennung JH
XK120
Benötigt: 1
mit Standard-Übersetzung - im Austausch. Merkmal: Getriebekennung SH
XK120
Benötigt: 1
mit Standard-Übersetzung - im Austausch. Merkmal: Getriebekennung JL
XK120 und XK140
Benötigt: 1
mit Close-Ratio-Übersetzung - im Austausch. Merkmal: Getriebekennung JL
XK140
Benötigt: 1
mit Standard-Übersetzung - im Austausch. Merkmal: Getriebekennung SL
XK140
Benötigt: 1
mit Close-Ratio-Übersetzung - im Austausch. Merkmal: Getriebekennung SL
XK140
Benötigt: 1
mit Close-Ratio-Übersetzung - im Austausch. Merkmal: Getriebekennung JL
XK150
Benötigt: 1
mit Shaved-Gear-Gangrädern - im Austausch. Merkmal: Getriebekennung JL
XK150
Benötigt: 1
mit Close-Ratio-Übersetzung - im Austausch. Merkmal: Getriebekennung M
XK150
Benötigt: 1
30. Ersetzt folgende Öle: SAE 30 und 20W-50
Benötigt: 2
Inhalt: 5 l (15,60 € / 1 l)
Benötigt: 1
Schaltwelle
Benötigt: 3
Dämpferkolben
Benötigt: 3
Dämpferkolben 1. und 2. sowie 3. und 4. Gang
Benötigt: 2
Dämpferkolben Rückwärtsgang
Benötigt: 1
Schalthebelaufnahme
Benötigt: 1
Benötigt: 1
für 4-Gang Getriebe. Nachbau aus poliertem Aluminium
Benötigt: 1
Schaltkulisse
Benötigt: 1
Rückwärtsgang
Benötigt: 1
Rückwärtsgang
XK120
Benötigt: 1
Rückwärtsgang
XK140 und XK150
Benötigt: 1
Schaltmuffe Rückwärtsgang
Benötigt: 1
Dämpferkolben
Benötigt: 1
für Feder in Schaltmuffe
Benötigt: 1
1. und 2. Gang
XK120
Benötigt: 1
1. und 2. Gang
XK140 und XK150
Benötigt: 1
1. und 2. Gang
Benötigt: 1
3. und 4. Gang
XK120
Benötigt: 1
3. und 4. Gang
XK140 und XK150
Benötigt: 1
3. und 4. Gang
Benötigt: 1
3. und 4. Gang
Benötigt: 1
Schaltgabel und Schaltmuffe
Benötigt: 5
vorne
Benötigt: 1
vorderer Getriebedeckel
Benötigt: 4
Schaltkulisse an Getriebegehäuse
Benötigt: 2
Simmerringgehäuse an Getriebehals
XK120 mit Getriebe der SH und JH Serie
Benötigt: 1
Getriebeflansch
Benötigt: 1
Tachoantrieb
Benötigt: 1
Tachoantriebsritzel
Benötigt: 1
Tachoantrieb an Getriebehals
Benötigt: 1
