Limora Motoröl
SAE 20W-60 Classic
Das Limora SAE 20W-60 ist ein ausgewogenes und intelligent legiertes mineralisches Motoröl für alle klassischen Fahrzeuge.
In Zusammenarbeit mit unserem Entwicklungspartner und mit Hilfe der eigenen jahrelangen Erfahrungen haben wir unterschiedliche Grundöle komponiert und legiert, die Ergebnisse in Prüfreihen zusammengefasst und dokumentiert und ein Öl mit den 'Extra-Zehn' Leistungsreserve für ein höheres Temperaturspektrum entwickelt. Das Ergebnis dieser Entwicklungsarbeit entspricht genau dem, was sich das Team von Limora unter einem hervorragenden Motoröl für klassische Fahrzeuge der Nachkriegsära vorstellt: Ein qualitativ höchstwertiges, schwefelarmes Grundöl mit erstklassigem Viskositätsverhalten und hohem Viskositätsindex, nur mild legiert mit wirksamen Verschleißschutzadditiven. Größten Wert bei der Entwicklung haben wir auf eine vernünftige alkalische Reserve und geringste Verunreinigungen gelegt. Das Öl ist thermisch höchst stabil, hat nur geringe Verdampfungsverluste und einen stabilen Ölfilm auch bei extremer Belastung. Die Dichtungsverträglichkeit ist hervorragend.
Unser Limora 20W-60 entspricht den hohen technischen und qualitativen Anforderungen auch für Porsche- und Mercedes-Klassiker. Wir empfehlen unser Limora Öl für Fahrzeuge mit hohen Kolbengeschwindigkeiten, Trockensumpfschmierung und Ölkreisläufen mit Schleuderfiltern oder Teilfilterung im Nebenstrom.
Ebenso ist es gut geeignet zur Verwendung in Getrieben, die ein SAE30 verlangen.
| Bereich: | Mehrbereich |
|---|---|
| Fahrzeugart: | PKW, Motorrad, Kleintransporter |
| Füllmenge: | 5 Liter |
| Grundöl: | mineralisch |
| Produktname des Herstellers: | Classic 20W-60 |
| Spezifikationen und Herstellerfreigaben: | API SF/CD |
| Öl - Kraftstoff: | Benzin (4-Takt), E10, Diesel (4-Takt) |
| Öl Art: | Motoröl |
| Öl Verwendung: | Klassische Mehrbereichsöle |
| Öl Viskosität: | 20W-60 |
| Öl ersetzt Viskosität: | 20W-50, SAE 30, SAE 40, SAE 50, SAE 20 |
Alternativ können wir Ihnen folgende Produkte anbieten
