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Motor

Motor
im Austausch

Triumph Spitfire MK4 ab FH25001 und FK25001. Merkmal: 35 mm Kurbelstumpf, doppelte Ventilfedern, 3/8" Schwungscheibenbolzen und Zylinderkopf mit Anschluß für Heizungsschlauch

Jeder Motor wird einem statischen Probelauf unterzogen, um Öldruck, Kompression und Dichtigkeit zu überprüfen. Anschließend wird das erste Öl aus Gründen von Transportvorschriften wieder abgelassen. Auf Wunsch erhalten Sie das Öl in separatem Kanister.
Alle zur Überholung verwendeten Materialien entsprechen den Werksvorschriften. Zum Einsatz kommen u. a. Materialien von Vandervell, Payen, Hepolite, Elring, TRW, Kent Cams, County, AE, Mahle, sowie von weiteren namhaften Herstellern. Auf Limora-AT-Motoren gewähren wir 2 Jahre Garantie gemäß unseren Geschäftsbedingungen.