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Motor

im Austausch - XPAG Motortyp mit 66,5 mm Bohrung und 1250 ccm. Merkmal: Runde Wasserbohrungen im Kopf, Einlassventile mit 37 mm Durchmesser und Auslassventile mit 35 mm Durchmesser

MG TD ab Motornummer 22735 (November 1952) • TF (1953-55)

Jeder Motor wird einem statischen Probelauf unterzogen, um Öldruck, Kompression und Dichtigkeit zu überprüfen. Anschließend wird das erste Öl aus Gründen von Transportvorschriften wieder abgelassen. Auf Wunsch erhalten Sie das Öl in separatem Kanister.
Alle zur Überholung verwendeten Materialien entsprechen den Werksvorschriften. Zum Einsatz kommen u. a. Materialien von Vandervell, Payen, Hepolite, Elring, TRW, Kent Cams, County, AE, Mahle, sowie von weiteren namhaften Herstellern. Auf Limora-AT-Motoren gewähren wir 2 Jahre Garantie gemäß unseren Geschäftsbedingungen.