Unsere interaktiven Bestellprospekte:
Die Straße ist das Ziel.

Auch am Sonntag für Sie geöffnet:
Düsseldorf
Oder ganz bequem per Telefon:
Tel. +49 (0) 26 83 - 97 99 0

Motor

Triumph Motor
im Austausch. Merkmal: 124 PS Nockenwelle, "kurze" Kurbelwelle mit Pilotlager in Schwungscheibe, Motorblock mit Einfräsungen um die Zylinder, 9,5:1 verdichteter Zylinderkopf mit 86,4 mm Bauhöhe und 23 mm breitem Steg zwischen den mittleren

Triumph TR6 P.I. ab Motornummer CR1 (ab 1973)

Jeder Motor läuft eine halbe Stunde auf einem speziellen Prüfstand. Anschließend wird der erste Ölwechsel durchgeführt. Alle zur Überholung verwendeten Materialien entsprechen den Werksvorschriften. Zum Einsatz kommen u. a. Materialien von Vandervell, Payen, Hepolite, Elring, TRW, Kent Cams, County, AE, Mahle, sowie von weiteren namhaften Herstellern. Auf Limora-AT-Motoren gewähren wir 2 Jahre Garantie gemäß unseren Geschäftsbedingungen.