Speichenrad

verchromt, Aufnahme: 42 mm, Größe: 4.0J x 15", Speichen: 48, Einpresstiefe: 19,00 mm, Gewicht: 6.90 kg, Traglast: 318 kg

Austin Healey: BN1, BN2

MG: MGA (1955-62), MG-TD und MG-TF (1950-55)

Triumph: TR2, TR3, TR3A, TR4 und TR4A

TVR: Grantura (1958-66)

Wir liefern ausschließlich das Original MWS/Dunlop Speichenrad mit 3 Jahren Garantie.
Seit über 50 Jahren das Speichenrad für den britischen Klassiker. Jede Felge wird vor Auslieferung von Hand geprüft.
Oberflächen:
Handpolierte Verchromung von hochqualifizierten Fachleuten. Vernickelt in der Duplex-Methode. Zur Verbesserung der Widerstandsfähigkeit gegen Rost wird eine zusätzliche mikroporöse Vernickelung vor der Verchromung aufgebracht. Verarbeitung nach internationaler Norm ISO 1456-1988 (E) Service Condition (4).
Die lackierten Felgen sind unter Verwendung der Cathodic Electrophoretic Technology mit einer Spezial-Grundierung behandelt. Dadurch erhält man einen hervorragenden Rostschutz. Danach folgt die eigentliche Lackierung in Silbergrau bzw. in Schwarz. Bei einem Salzwasser-Sprühtest (ASTM B 117) hielt diese Oberfläche länger als 840 Stunden.
Speichen:
Verchromte Felgen haben grundsätzlich Speichen aus Edelstahl, lackierte Felgen sind mit lackierten Speichen ausgerüstet.
Montage:
Jeder Speichenfelge liegt eine Montageanleitung bei.
Tiefbett Felgen:
Bei Verwendung von Tiefbett-Felgen sind Modifikationen an den Kotflügeln erforderlich. Wir empfehlen einen Umbau auf verbreiterte Kotflügel. Tiefbett-Felgen werden ohne ABE geliefert. Dies schließt jedoch eine TÜV Abnahme im Einzelfall nicht aus.
Die abgebildeten Zentralverschlussmuttern sind nicht im Lieferumfang enthalten.