Ventildeckel
aus poliertem Aluminium. Wird ohne Öleinfülldeckel und Hutmuttern geliefert
Sprite / Midget: Midget 1500 (1974-79)
Triumph: Spitfire (1962-80) • Herald (1959-71)
Der serienmäßige Ventildeckel war ein Blechpressteil. Sicherlich ein probates Material für die Erstausstattung. Leider neigen Ventildeckel aus Blech dazu, sich durch zu hohe Anzugsmomente ihrer Befestigungsschrauben unbemerkt zu verziehen. Diese leicht verzogenen Blechdeckel halten an ihren Flanken nicht mehr dicht. Was also macht der Mechaniker? Er zieht die Schrauben noch fester an. Deshalb sind die meisten Blechdeckel bis zur Undichtigkeit verzogen. Besser, weil stabiler ist der Ventildeckel aus Leichtmetallguss. Kein Verzug und immer dicht.
Nützliches Zubehör für Ventildeckel
