Ventileinstellscheiben
Jaguar: XJ40 (XJ) 3.2, 3.6 und 4.0 mit AJ6 Motor von VIN...500001 bis 708757 (1986-94)
sowie 6.0 V12 von VIN...667829 bis 708757 (1992-94) • XJS 3.6 mit AJ6 Motor von VIN...108026 bis 179736 (1982-91), 4.0 mit AJ6 Motor von Motornummer 173794 bis 196089 (1991-94) sowie 6.0 V12 von VIN...188105 bis 226645 (1993-96) • X300 (XJ) 6.0 V12 von VIN...720125 bis 812255 (1993-97)
im Holzkasten, von 2,16 mm bis 2,76 mm (von 0,085" bis 0,1085"). Satz mit 120 Stück
Shims mit allen von Jaguar vorgesehenen Maßen von 2,16 mm bis 3,15 mm (von 0.085 bis 0.124"). Satz mit 120 Ventileinstellscheiben zur Verwendung in allen Jaguar mit XK Motor von 1948-1996. In 35 praxisgerechten Maßen jeweils mehrfach vorhanden und mit zölliger Beschriftung versehen.
Ventilspielausgleich mit Hilfe von Shims
Obenliegende Nockenwellen in Kombination mit Tassenstößeln haben konstruktiv eine Vielzahl an Vorteilen. Der Direktantrieb der Ventile baut niedrig und erlaubt höchste Leistungen bei wenigen beweglichen Teilen. Tassenstößel mit Unterlage (Shim) zum Ventilspielausgleich ergeben eine feste Verbindung zur Betätigung der Ventile. Die Konstruktion ist auch unter thermischer Belastung sehr betriebssicher, sehr drehzahlfest, kann sich nicht verstellen und die Wartungsintervalle sind lang. Die Alternative zu Tassenstößeln mit Shims sind Tassenstößel mit hydraulischem Ventilspielausgleich, kurz: Hydrostößel, die allerdings verschleißen können und weit weniger fest und damit weniger betriebssicher sind.
Die Einstellung des Ventilspiels mittels Shims hat also eine Reihe konstruktive Vorteile, die bei vielen anspruchsvollen Motoren genutzt werden. Dazu gehören: Viele hochdrehende Motorradantriebe, einige Alfa- und Fiat- Maschinen oder auch der aktuelle Jaguar AJ8 Motor.
Wenn die Einstellung des Ventilspiels ansteht, brauchen Sie eine Mikrometerschraube, einen Taschenrechner, eine Vielzahl an Shims in Vorrat, eine Fühlerlehre und viel Geduld. Deshalb sind Ventilspieleinstellungen mit Shims als schwierig verrufen, was aber so nicht stimmt: Mit System und geeignetem Werkzeug ist die Einstellung des Ventilspiels durchaus machbar:
Wenn Sie den Motor nicht offen stehen lassen möchten, achten Sie im Vorfeld auf einen ausreichenden Vorrat an Shims. Gebrauchte Shims ohne Benutzungsspuren können wiederverwendet werden, bitte das aufgedruckte Maß mit Hilfe der Mikrometerschraube prüfen. Viele Shims sind zöllig und metrisch beschriftet. In der Regel ist es erheblich einfacher, mit den metrischen Maßangaben zu rechnen. Fehler im Bereich im Bereich der Umrechnung kommen vor, bitte vor dem Zusammenbau die Plausibilität der ausgewählten Shims überprüfen.
Die Übermaße von 3,20 mm bis 4,50 mm sind exklusiv bei Limora verfügbar. Diese Übermaße werden benötigt, wenn Standard-Nockenwellen umgeschliffen wurden. Entweder im Rahmen einer Überholung, oder zur Verlängerung der Ventilöffnungszeiten. Ferner führen wir Untermaße von 2,00 mm bis 2,15 mm. Diese Untermaße ermöglichen die korrekte Einstellung des Ventilspiels bei stark verschlissenem Ventilsitz.