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Klassische britische Fahrzeuge

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Ventilfedern

Ventilfedern
verstärkte Doppelfedern, bis 8000 Umdrehungen

MG MGA, MGB

Durch die progressive Anordnung der Windungen ist ein erhöhter Federdruck bei geöffnetem Ventil vorhanden, ohne daß sich bei geschlossenem Ventil der Druck auf den Ventilsitz verstärkt. Ein Ventilflattern wird somit sicher vermieden. Empfehlenswert für leistungsgesteigerte Motoren. Diese Federn sind zwingend vorgeschrieben, wenn Competition Ventile und/oder Nockenwellen mit erhöhtem Hub verbaut werden