Zündspulen für 12 Volt Fahrzeuge
39,00 €
Zündspule
mit schwarzem Gehäuse, geschraubtem Zündkabel-Anschluss und ca. 2,8 Ohm Primärwiderstand. Ausführung für die Verwendung ohne Vorlast-Widerstand
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Bestellnr: 258416
Land Rover
Serie II und IIA 4-Zylinder Benziner (1958-71)
MG
TA, TB, TC, TD und TF (1936-55) • YA, YB und YT (1947-53) • MGA (1955-62) • MGB bis November 1967 (Roadster bis GHN3-138360, GT bis GHD3-137795)
Aston Martin
DB2 (1950-53) • DB2/4 (1953-57) • DB Mark III (1957-59)
Jaguar
XK120, XK140 und XK150 (1949-61) • Daimler 250 V8 Limousine (1962-69) • Daimler Dart SP250 (1959-64) • Mk7, Mk8 und Mk9 (1950-61)
Sprite / Midget
948, 1098 und 1275 (1958-74)
Triumph
Herald (1959-71) • TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 und TR4A (1952-67)
Morris
Minor mit 803 ccm, 948 ccm und 1098 ccm Motoren (1952-71)
Alvis
TA 21 und TB 21 (1950-53) • TC 21/100 (1953-55) • TC 108/G (1955-58) • TD 21 (1958-64) • TE 21 (1964-66) • TF 21 (1966-67)
Zündspule
mit gestecktem Zündkabel-Anschluss und ca. 2,8 Ohm Primärwiderstand. Ausführung für Verwendung ohne Vorlast-Widerstand
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Bestellnr: 2646
Land Rover
Serie III 4-Zylinder Benziner (1971-85)
MG
MGA (1955-62) • MGB und MGB V8 Chrommodelle (bis September 1974) • MGC (1967-69)
Aston Martin
DB4 (1958-63)
Morris
Minor mit 803 ccm, 948 ccm und 1098 ccm Motoren (1952-71)
Sprite / Midget
948, 1098 und 1275 (1958-74)
Triumph
Herald (1959-71) • TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 und TR4A (1952-67)
Jaguar
Alle Jaguar 6-Zylinder und V8 bis 1969
Fiat
500 (1957-75) • 126 (1972-87) • 600 und Multipla (1955-69) • 850 (1964-73) • 1100 (1953-70) 1500 (1961-68) • 124 (1966-77) • Topolino (1936-55)
Zündspule
mit gestecktem Zündkabel-Anschluss und ca. 1,4 Ohm Primärwiderstand. Ausführung für Verwendung mit Vorlast-Widerstand
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Bestellnr: 2647
MG
MGB Gummimodelle ab September 1974: Roadster ab GHN5-360301, GT ab GHD5-361001
Mini
alle Modelle mit Kontaktzündung ab 1982 (d.h. nicht für 1275 ccm Modelle ab 1992 mit elektronischer Zündanlage)
Triumph
Spitfire: MK4 und 1500 (1974-80) • TR6: Vergaser ab CF1, P.I. ab CR1 • Stag (1970-77)
Sprite / Midget
Midget 1500 (1974-79)
TVR
Fahrzeuge mit Ford 1600 ccm Kent Crossflow Motor: Vixen S1, S2, S3, S4 (1967-73) • 1600M (1972-77)
Morgan
4/4 mit Ford 1600 ccm Kent Crossflow Motor (1968-82)
Ford
Fahrzeuge mit 1600 ccm Kent Crossflow Motor: Cortina Mk2, Mk3, Mk4 und Mk5 (1967-82) • Capri Mk2 (1974-78) • Pinto (1971-73) • Escort Mk1 und Mk2 (1968-81)
Jaguar
E-Type 4.2 Serie 2 (1969-70): OTS ab 1R1393 und 1R11052, FHC ab 1R20486 und 1R27051, 2+2 ab 1R35643 und 1R42850 • XJ6 4.2 Serie I ab Motornummer 7L35133, XJ6 2.8 Serie I ab Motornummer 7G17029, alle 4.2 Serie II, 4.2 Serie III bis Motornummer 8L87700 (alle Länder außer USA, Kanada, Japan und Australien)
Range Rover
Classic: V8 Vergaser Modelle (1970 bis Oktober 1985)
Aston Martin
DB5 (1963-65) • DB6 (1965-70) • DBS 6-Zylinder Modelle (1967-72) • DBS V8 ohne Opus Zündanlage (1970-71)
Rolls Royce und Bentley
Rolls Royce Silver Spirit sowie Bentley Mulsanne außer Turbo Modelle von 1982 bis 1986 (von VIN...6751 bis 16970) • Bentley Mulsanne Turbo und Turbo R von 1982 bis 1986 (von VIN...4233 bis 16570)
Zündspule
für Konstant-Energie Zündanlage, Primärwiderstand: 1,6 Ohm
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Bestellnr: 214642
Aston Martin
Lagonda 5.3 V8 (1979-87)
MG
RV8 (1992-95)
Mini
1275 ccm mit elektronischem Lucas 65D4 Verteiler (1990-96)
Jaguar
XJ6 Serie III ab September 1979 mit Lucas 45DM6 Verteiler und Konstant-Energie Zündanlage (4.2: Alle USA inkl. Kalifornien, Kanada und Japan Exportmodelle, Australien Exportmodelle ab Motornummer 8L87451, alle anderen Länder ab Motornummer 8L87701)
%
Lucas Hochleistungszündspule
mit gestecktem Zündkabel-Anschluss und ca. 2,8 Ohm Primärwiderstand. Ausführung für Verwendung ohne Vorlast-Widerstand
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Bestellnr: 2422
Triumph
Herald (1959-71) • TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 und TR4A (1952-67) • TR5/250 und TR6 (1968-76) • Spitfire MKI bis MKIV 1300 (1962-70) • TR7 und TR8 (1975-81) • Vitesse (1962-71) • Stag (1970-77)
MG
TA, TB, TC, TD und TF (1936-55) • MGA (1955-62) • MGB und MGB V8 Chrommodelle (bis September 1974) • MGC (1967-69)
Land Rover
Serie II, IIA und III 4-Zylinder Benzimer (1958-85)
Jaguar
Alle Jaguar 6-Zylinder und V8 bis 1969
Sprite / Midget
948, 1098 und 1275 (1958-74)
Austin Healey
BN1 bis BJ8 (1953-68)
Morris
Minor mit 803 ccm, 948 ccm und 1098 ccm Motoren (1952-71)
Aston Martin
DB2 (1950-53) • DB2/4 (1953-57) • DB Mark III (1957-59) • DB4 (1958-63)
Lucas Hochleistungszündspule
mit gestecktem Zündkabel-Anschluss und ca. 1,4 Ohm Primärwiderstand. Ausführung für Verwendung mit Vorlast-Widerstand
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Bestellnr: 320060
Jaguar
E-Type 4.2 Serie 2 (1969-70): OTS ab 1R1393 und 1R11052, FHC ab 1R20486 und 1R27051, 2+2 ab 1R35643 und 1R42850 • XJ6 4.2 Serie I ab Motornummer 7L35133, XJ6 2.8 Serie I ab Motornummer 7G17029, alle 4.2 Serie II, 4.2 Serie III bis Motornummer 8L87700 (alle Länder außer USA, Kanada, Japan und Australien)
MG
MGB Gummimodelle: Roadster ab GHN5-360301, GT ab GHD5-361001 (ab September 1974)
Mini
alle Modelle mit Kontaktzündung ab 1982 (d.h. nicht für 1275 ccm Modelle ab 1992 mit elektronischer Zündanlage)
Range Rover
Classic: V8 Vergaser Modelle (1970 bis Oktober 1985)
Sprite / Midget
Midget 1500 (1974-79)
Triumph
Spitfire: MK4 und 1500 (1974-80) • TR6: Vergaser ab CF1, P.I. ab CR1 • Stag (1970-77)
Aston Martin
DB5 (1963-65) • DB6 (1965-70) • DBS 6-Zylinder Modelle (1967-72) • DBS V8 ohne Opus Zündanlage (1970-71)
TVR
Fahrzeuge mit Ford 1600 ccm Kent Crossflow Motor: Vixen S1, S2, S3, S4 (1967-73) • 1600M (1972-77)
Morgan
4/4 mit Ford 1600 ccm Kent Crossflow Motor (1968-82)
Ford
Fahrzeuge mit 1600 ccm Kent Crossflow Motor: Cortina Mk2, Mk3, Mk4 und Mk5 (1967-82) • Capri Mk2 (1974-78) • Pinto (1971-73) • Escort Mk1 und Mk2 (1968-81)
Zündspule
mit gestecktem Zündkabel-Anschluß.
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Bestellnr: 210227
Jaguar
E-Type 5.3 V12 Serie 3 (1971-74) • XJ12 Serie I und II, Serie III bis September 1981 (bis Motornummer 7P45000) • XJS 5.3 V12 bis VIN...105047 (bis Motornummer 8S18000)
Land Rover
Defender V8 (1983-93) • Discovery 1 (1989-98)
Range Rover
Classic V8 (1987-96)
Aston Martin
Lagonda und Volante 5.3 V8 (1977-79) • DBS V8 (1971-72), V8 Saloon (1972-75)
Rolls Royce und Bentley
Rolls Royce Silver Shadow sowie Bentley T-Serie von 1974 bis 1980 (von VIN...22118 bis 41686) plus SZ Modelle bis 1983 (bis VIN...06969) • Rolls Royce Silver Spirit sowie Bentley Mulsanne von 1980 bis 1982 (von VIN...1001 bis 6750)
Vorlast-Widerstand
für Zündspule. Für Fahrzeuge mit Vorlast-Widerstand (mit Startanhebung). 9,5 Ohm
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Bestellnr: 9440
MG
MGB Gummimodelle (ab September 1974) - Roadster ab GHN5-360301, GT ab GHD5-361001, MGB V8
Vorlast-Widerstand
für Zündspule. Für Fahrzeuge mit mit Startanhebung. 1,6 Ohm
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Bestellnr: 217845
Triumph
Spitfire MK4 bis Fahrgestellnummer FH45740 und FK28000 (bei späteren Modelle war der Vorlast-Widerstand im stromführenden Kabel zur Zündspule integriert) • GT6 MK3 (1970-73) • Stag (1970-77) • Dolomite und Dolomite Sprint (1972-80) • 2000, 2500 und 2.5 Pi Limousine mit Lucas 45D Verteiler (1974-77) • TR7 Sprint (1977)
Jaguar
E-Type 4.2 Serie 2 (1969-70): OTS ab 1R1393 und 1R11052, FHC ab 1R20486 und 1R27051, 2+2 ab 1R35643 und 1R42850 • XJ6 4.2 Serie I ab Motornummer 7L35133, XJ6 2.8 Serie I ab Motornummer 7G17029, alle XJ6 Serie II und III (1979-87)
Range Rover
Classic: V8 Vergaser Modelle (1970 bis Oktober 1985)
Aston Martin
DB4 (1958-63) • DB5 (1963-65) • DB6 (1965-70) • DBS 6-Zylinder Modelle (1967-72)
Rolls Royce und Bentley
Rolls Royce Silver Shadow sowie Bentley T-Serie von 1966 bis 1975 (von VIN..1942 bis 22117)
Halter
Zündspule - verchromt
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Bestellnr: 328314