Zylinderkopf
Triumph: TR2 ab TS13052, TR3, TR3A, TR4 und TR4A (1956-67)
Neuteil aus Aluminium."High Port" Typ ohne Ventile und Ventilfedern. Die Ventilsitzringe und -führungen sind eingearbeitet
Bei den von Limora vertriebenen Aluminium Zylinderköpfen handelt es sich um einen Nachbau der originalen Zylinderköpfe mit folgender Spezifikation: Speziallegierung LM 25, gehärtet (TF2), angelassen, dann perfekt CNC bearbeitet.
• Sauber genau gleich ausgeliterte Brennräume mit 51 cm³, polierte Kanale
• Strömungsbank optimiert, verstärkte Ventilfedern, Federhalter und Ventildichtungen
• Einlass - und Auslassventil aus Edelstahl, ebenfalls strömungsoptimiert
• Einlassventile 45,00 mm, Auslassventile 40,60 mm
• Mangan-Bronze Ventilführungen, auf Maß gehohnt
• Die Sitzringe haben einen 3-Winkelanschliff
• Abgedrückt. 30 kg weniger Gewicht auf der Vorderachse
• Alle Stehbolzen Einlass und Auslassseite liegen bei