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Zylinderkopf

neuer Straight Port Kopf in "Full Race" Spezifikation

Jaguar 4.2er XK Motoren: E-Type 4.2 Serie 1 und 2 (1964-70) • XJ6 4.2 Serie I, II und III (1968-87) • 420 und Daimler Sovereign (1966-69) • 420G (1966-70) • Daimler DS420 (1968-92)

Die Bearbeitung des Zylinderkopfs muss nicht selbst erfolgen. Wir bieten passende Zylinderköpfe an, passend für die entsprechenden Hubräume und bearbeitet nach den jeweiligen Spezifikationen.
Diese nagelneuen Zylinderköpfe werden entsprechend der „Race“ Spezifikation gefertigt. Im Gasfluss perfektioniert mit gleichmäßigen, gleichvolumigen und weiten Kanälen. Ventilführungen aus Silizium Bronze, Tassenstößelführungen ebenfalls aus Silizium Bronze mit verstärkten Tassenstößeln und Wettbewerbs-Ventilfedern. Ventile aus Edelstahl 214N und neue Nockenwellen mit 308°. Um das Potential dieses „Race“ Kopfes nutzen zu können, müssen in seiner Umgebung erstklassige Komponenten verwendet werden. Wir schlagen drei Weber Doppelvergaser an einer „Race“ Einlassbrücke vor.
• Einlassventile mit 47,6 mm Durchmesser
• Auslassventile mit 41,3 mm Durchmesser
• Ventilfedern mit Ventilhub von 0.440” bis 0.520”
• Nockenwellen mit 308°.