Zylinderkopf 48G318
Vergleichsnummer: 48G318
MG: MGA 1500, 1600, 1622 und De Luxe (1955-62) • MGB (bei Modellen ab September 1974 wird zusätzlich ein Kipphebelbock mit zentraler Ölbohrung benötigt, Artikelnummer: 13260)
Neuteil aus Aluminium. Einbaufertiger Kopf mit Ventilen, Ventilführungen, einfachen Ventilfedern und eingearbeiteten Ventilsitzringen. Ausführung mit zentraler Ölbohrung für Kipphebelbock
Vergleichsnummer: 48G318
Aus LM25 Aluminium gefertigter MGB Zylinderkopf mit Ventilsitze aus speziellem Edelstahl. Diese haben den gleichen Ausdehnungskoeffizienten wie der Zylinderkopf. Insofern ist ein "sich lösen" der Ventilsitze ausgeschlossen.
Bitte beachten Sie: Wenn dieser MGB Zylinderkopf an einem MGA verbaut wird, muss zusätzlich die Zylinderkopfdichtung des MGB verwendet werden. Artikelnummern: 15305 und 308152.
Des Weiteren müssen Ventiltaschen in den Motorblock gefräst werden, da sowohl Einlass- als auch Auslassventile den Block überlappen.