Zylinderkopfdichtsatz
MG: MGF 1.8 VVC und MGTF 160
Ausführung mit Metall-Lagen Kopfdichtung und verstärkter Ölschiene
Höheres Abdichtpotenzial durch Mehr-Lagen-Stahl
Zylinderkopfdichtungen aus Mehr-Lagen-Stahl bestehen aus mehreren Federstahl- bzw. Kohlenstoffstahlblechen, die zu einer Mehr-Lagen-Stahl (MLS) Zylinderkopfdichtung aufgeschichtet sind.
Zur sicheren Gas- und Medienabdichtung erhöhen Sicken an den Brennräumen sowie an den Öl- und Wasserbohrungen die lokale Pressung (Makroabdichtung). Vollflächige oder partielle Elastomerbeschichtungen verbessern die Dichtwirkung zusätzlich (Mikroabdichtung).
Bei modernen Motoren ab den 1990er Jahren sind MLS Kopfdichtungen der aktuelle Stand der Technik. Steigende Motorleistung und komplexere Verbrennungsvorgänge machen die Verwendung dieser Dichtungen erforderlich.