Zylinderkopfdichtung
Land Rover: 109er Serie III 3.5 V8 (1979-85) • Defender 3.5 V8 (1983-93) • Discovery I 3.5 V8 (1989-94)
MG: MGB 3.5 V8 (1973-76)
Range Rover: Classic 3.5 V8 bis VIN...HA610293 (1970-91)
sonstige Hersteller: Alle Fahrzeuge mit Rover 3.5 V8 Motoren
Triumph: TR8 (1977-81)
TVR: Fahrzeuge mit Rover 3.5 V8 Motor: 350i (1983-85) • 350SX (1985-89)
Morgan: Plus 8 mit Rover 3.5 V8 Motor (1968-90)
Rover: P5B (1967-73) • P6 3500 V8 (1968-76) • SD1 3500 V8 (1976-87)
klassische Stahl-Kopfdichtung. Bohrung: 89,9 mm, Anlieferdicke: 0,5 mm
Stahlkopfdichtungen haben in den meisten Fällen eine Wortprägung. "TOP" oder "OBEN" muss nach oben zeigen.
Diese Kopfdichtungen besitzen an den Zylinderöffnungen einen umgebördelten Metallrand (Feuerring), der die Brennräume abdichtet. Die glatte, durchgehende Seite der Bördelung wird auf den Motorblock gelegt.und die offene Kante bzw. der sichtbare Falz der Bördelung zeigt nach oben zum Zylinderkopf.
