El Alfa y su historia

Fundada como la sucursal italiana de Darracq, Alfa Romeo tuvo una historia muy accidentada, moviéndose rápidamente en la dirección de deportivos de lujo. El A.L.F.A. Debe su nombre actual al ingeniero Nicola Romeo, quien se incorporó a la empresa en 1915 pero la abandonó nuevamente en 1926 como parte del proceso de nacionalización.

Pero la primera piedra estaba puesta. Alfa Romeo produjo coches premium técnicamente sofisticados, una dirección que no fue cuestionada incluso después de la Segunda Guerra Mundial. La primera generación producida en masa fue el Giulietta, que también sentó las bases técnicas para sus sucesores conceptualmente muy similares, el Giulia, Spider, Sprint y GTV.

A lo largo de su historia, Alfa Romeo siempre ha impresionado con su variedad de modelos, tecnología punta y diseño inconfundible: ya sea un 8C 2900 de los años 30, un 1900 de los años 50 o el GTA de los años 60, cada Alfa es una obra de arte completa en sí misma y una parte integral de la historia automotriz italiana, ¡especialmente en términos de diseño e innovación!

Alfa y sus iconos de diseño atemporales

Especialmente en términos de audacia y diseño, Alfa Romeo siempre estuvo al pie del cañón y acorde a los tiempos, o más bien, en retrospectiva, a veces incluso se adelantó un poco. Basta recordar los prototipos de los modelos Alfa Romeo Berlinetta Aerodinamica Tecnica, B.A.T para resumir. Estos prototipos aerodinámicos estaban destinados a dar lugar a un digno sucesor del Disco Volante y alcanzaban una velocidad máxima de 200 Km/h.

Recientemente, el 3 de octubre de 2020, los tres modelos B.A.T 5,7 y 9d de 1953-1955 se vendieron en Sotheby's en Nueva York por 15 millones de dólares. No tan caro, pero también en 2020 otro Alfa Romeo esta vez un Spider 2.0 rojo - Serie 4 de 1996 fue vendido por un precio de 41.041, - Euros. ¡Y eso fue por una buena causa!

El diseño de Alfa incluso impresionó en Hollywood: Octopussy, The Graduate, The Sweet Life y varias otras apariciones en películas conocidas hicieron popular al Alfa Romeo Spider. Con 124.000 unidades en más de 27 años, el popular descapotable se convirtió en el Alfa Romeo Spider más antiguo.

Alfa Romeo: el deportivo

Ferrari, Maserati y Alfa Romeo: estas tres marcas disputaron virtualmente las primeras carreras de Fórmula 1 de la década de 1950 entre ellas, y generalmente era el Alfa el que ganaba. Así fue como Giuseppe Farina se dio a conocer como el primer campeón mundial de Fórmula 1 de la historia. Por supuesto, el italiano quería aprovechar estos éxitos, ¡y lo consiguió!

A mediados de los años 60, incluso un Giulia estándar tenía un motor a la vista. A pesar de los desplazamientos más grandes, todos los competidores tenian menos potencia y al menos 30 km/h menos de velocidad máxima. ¡Por eso nombre sigue vivo y con razón!

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