El experimento que se convirtió en un éxito mundial

Volvo se fundó inicialmente en 1915 como el departamento experimental de las "Fábricas suecas de rodamientos de bolas", en realidad como un departamento experimental. Se convirtió en un fabricante de automóviles como parte de una compra de la gerencia en 1927. Al principio, Volvo fabricó vehículos relativamente poco espectaculares, típicos de la época, en cantidades muy pequeñas. No fue hasta el PV444 que el diseño sólido y progresivo se convirtió en un éxito mundial y el P120 incluso en un ícono.

El P120 representa acero seguro de Suecia con un aire de inspiración estadounidense. Con estas propiedades, es uno de los clásicos más populares de la marca en la actualidad. En total, se produjeron más de 667.000 vehículos de la serie en trece años, lo que también fue un éxito económico para la empresa sueca.

El diseñador jefe, Jan Wilsgaard, que dio forma al estilo de muchos modelos Volvo a lo largo de las décadas, optó por líneas con una llamativa parrilla, un capó largo y neumáticos de banda blanca de serie, lo que hizo que en conjunto se diferenciara del resto dando el típico aspecto sueco. Y así fue durante muchos años.

Después de dos cambios generacionales, que siempre se llevaron a cabo con cautela en Volvo, en la década de 1980, Volvo se había ganado una reputación como fabricante de automóviles muy seguros y bien rematados para la clase media alta. Hoy en día, los vehículos de Gotemburgo son un elemento permanente en la escena de los clásicos.

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