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Austin Healey

Repuestos y accesorios para Austin Healey (Big Healey)

El Austin Healey fue un golpe de suerte para todas las compañías involucradas. Leonard Lord, el Hombre “Mister Austin”, consiguió un deportivo atractivo, el Austin A90. Para Donald Healey, este acuerdo le daba la oportunidad de construir uno de los coches más vendidos y la oportunidad de dedicar su tiempo a desarrollar otros. El resultado fue una gran fuente de ingresos y un alto volumen de exportación de un bellísimo y sólido Roadster, y con un estilo rebelde. Había nacido el roadster.

Para todos los problemas comunes, básicamente descritos como “carácter”, siempre hay una solución técnica hoy en día. Hable con su técnico de ventas de Limora.

  • Austin Healey BN1 hasta BJ8 (1953-1968) Austin Healey BN1 hasta BJ8 (1953-1968) El Austin Healey fue un golpe de suerte para todas las compañías involucradas. Leonard Lord, el Hombre “Mister Austin”, consiguió un deportivo atractivo, el Austin A90. Para Donald Healey, este acuerdo le daba la oportunidad de construir uno de los coches más vendidos y la oportunidad de dedicar su tiempo a desarrollar otros. El resultado fue una gran fuente de ingresos y un alto volumen de exportación de un bellísimo y sólido Roadster, y con un estilo rebelde. Había nacido el roadster. Para todos los problemas comunes, básicamente descritos como “carácter”, siempre hay una solución técnica hoy en día. Hable con su técnico de ventas de Limora.
  • Austin Healey Sprite (1958-1971) y MG Midget (1961-1979) Austin Healey Sprite (1958-1971) y MG Midget (1961-1979) The AH Sprite was announced by BMC in May 1958 as a low-priced sports car the "a chap could keep in his bike shed". The car was developed by Donald Healey using as many parts from the BMC group shelves as possible. The first series were very basic but sold well, due to their attractive appearance and good performance. The AH Sprite from the 2nd series got a twin brother, the largely identical MG Midget. In 1971 the cooperation with Healey endet and so did the production. The Sprite is a very rewarding and very nice to drive vehicle. The engine used in the first series, the A-Series engine, leaves enough room for optimization. Just ask your Limora sales consultant.