Repuestos Austin Healey en Limora

Cualquiera que quiera conducir un coche de carreras real ha tomado la decisión correcta con uno de estos clásicos absolutos: deportivo y elegante atemporal en una forma típicamente inglesa, sigue siendo un  verdadero factor de admiración.

Para mantener en buen estado a estos veteranos de rally y cuidarlos adecuadamente, ponemos a tu disposición nuestro servicio telefónico. Nuestros expertos estarán encantados de asesorarle. También encontrará todo lo que su Austin Healey necesita en nuestros catálogos.

Stefan Reischuck

Formado en restauración. Amplio garaje, tan auténtica experiencia, hecho a medida para Austin Healey. Estaremos encantados de escuchar sus preguntas en la sucursal de Düsseldorf y estaremos encantados de responderlas.

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Austin Healey 100

El Austin Healey 100, que combina el BN1 y el BN2 revisado, recibió su nombre por su velocidad máxima, en ese momento uno de los pocos vehículos que constantemente podía mantener una velocidad de 100 mph o 160 km/h. El Austin Healey 100 es un roadster y se fabricó hasta 1959.

Hubo mejoras a partir de 1955: se sustituyó la caja de cambios de tres velocidades del AH 100 por una de cuatro velocidades y se utilizaron motores más potentes (110 CV). Se mantuvo la sobremarcha, que ya se introdujo con la caja de cambios de tres velocidades. El típico acabado de pintura de dos tonos que caracteriza al Austin Healey se introdujo con este modelo. La rejilla del ventilador lo identifica como un pariente del Healey original de la década de 1952.

Austin Healey 100/6 - la extensión

Los modelos Austin Healey 100/6 también pueden brillar como sucesores del AH 100: basados ​​en el mismo concepto, se trataba de 2+2 plazas equipados con motores de 6 cilindros. Para ello, se aumentó la distancia entre ejes y la longitud del coche, lo que supuso un peso adicional de unos 130 kg.

El motor fue revisado en 1957 y desde entonces tenía unos impresionantes 117 CV en el reloj. Además de este BN 4, el BN 6 también apareció como un biplaza. , las características del BN1 y BN2 con las del BN 4 unidas.

Puedes reconocer el clásico por la parrilla del radiador ovalada, las líneas más angulosas y el aspecto deportivo y chic.

Austin Healey 3000: la estrella del rally

Con el Austin Healey BN7 (Mark I–III), la producción de los modelos legendarios 3000 comenzó en 1959 y lograron victorias en muchos rallies en Europa. Después de que se aumentara la cilindrada del motor a 3 litros (2912 cm3), el Austin Healey 100/6 pasó a llamarse 3000. Los roadster con 2+2 plazas abiertos se denominaron BN7, los descapotables con elevalunas a manivela bajo BJ7 (Mark II) y BJ8 (Mark III).

Gerry Coker le dio forma al icono del rally. , que vistió el roadster con líneas amplias sin mucha ornamentación: La forma elegante, el parabrisas curvo y la capota plegable en la parte trasera lo identifican inequívocamente como un inglés.

Repuestos de Austin Healey en Limora

Junto con el predecesor 100 y el sucesor 3000, el Austin Healey 100 pertenece - Seis entre los clásicos más populares de todos. Si también puede contarse entre los orgullosos propietarios del coche de carreras, encontrará todo lo que necesita para Repuestos para Austin Healey BN1 a BJ8.